1、比亚迪要自研自动驾驭芯片,最快本年年底可行流片 7月16日信息,据国家内部媒体报导,比亚迪将自助研发智能驾驭专用芯片,该名目由比亚迪半导体团队牵头,估计年底就能流片。 比亚迪董事长王传福显示,“新燃料车子的上半场是电动化,下半场是智能化,比亚迪在智能化范畴,会像在电动化范畴一样,将全部焦点技艺打通,并发展充分认证。” 来自:第一电动 2、路特斯ELETRE正规下线,计划三季度国家内部到市场 7月15日,路特斯全世界智造工厂正规在武汉市汉南竣工,路特斯首款纯电动SUV——路特斯ELETRE也正规下线。之前,新款汽车已于6月1日正规打开华夏大陆地域预订,订金为5000元,第一批机动车估计最早将于2023年初打开交付。 来自:第一电动 3、扬言对标保时捷卡宴!极星 Polestar 3 定价推出:约 50.7 万元起 7 月 15 日信息,高功能纯电动SUV——极星3将于2022年10月全世界首次发布,极星首席执行官 Thomas Ingenlath 对媒体显示,新款汽车价值将在 7.5 万欧元(约 50.7 万元国民币)至 11 万欧元(约 74.36 万元国民币)之中。据理解,极星将该款 SUV 视为保时捷卡宴(Cayenne)的电动竞争对手。 来自:第一电动 4、长城魏牌余飞将加盟岚图车子出任CBO 据全新信息理解,原长城WEY品牌小汽车品牌总经理余飞将加盟岚图车子出任 CBO一职,最重要的负责车子出售营业。 公布材料显现,余飞曾在江铃车子任职超越 4 年,历任出售大区经理、皮卡品牌经理等职位。2019 年 5 月,余飞加入长城车子担任商品企划总监,同年 10 月,出任欧拉品牌副总经理。2020 年 7 月,余飞成为欧拉品牌营销总经理。2021 年 10 月,余飞出任 WEY 品牌小汽车品牌总经理。 来自:第一电动 5、大众车子团体(华夏)6月体现强劲复苏 电动车型交付量明显提高 大众团体在6月累计交付车子约34.08万辆,同比增添27.2%,环比增添47%,这显现出被疫情抑制的庞大花费要求正好获得解放。团体在纯电动车子市场连续快速增添态势:本年上半年,大众车子品牌纯电动车子销售数量锐增462%,团体麾下各品牌的纯电动车子共计销售数量劲增247%。 来自:第一电动 6、小米工程样车将在8月展示,宣传或将一步步开展 7月15日,据新浪科技报导,小米工程样车将在8月的一场公布运动上展示,随后该款车会打开一系列测试,迎接首次冬季测试,其它测试也将同步发展。本年3月份,小米京津分企业总经理罗宝君也显示,小米车子的工程样车将在本年Q3季度与大伙见面。 就在一会儿前,小米自动驾驭测试车曝光,酷似比亚迪汉,车顶处应当是加装了激光雷达和庞大的测试设施的固定装置。 来自:第一电动 7、合创最新轿跑全新官图曝光 估计10月份到市场 7月15日,合创车子官方发表三张不同方位新款汽车型扫光图,和之前展示的Concept-S概念车非常类似,可是在细节上有所变动。 来自:第一电动 8、比亚迪发表2022年半年度业绩预告 7月15日,比亚迪股份发表2022 年半年度业绩预告,推荐了本期业绩估计概况以及业绩变动原因讲明。比亚迪股份归隶属到市场企业股东的净利润 28亿元–36亿元,比上年同期上升:138.59%-206.76%;扣唯有经常性损益后的净利润 25亿元–33亿元,比上年同期上升578.11%-795.11%;根本每股受益盈利 0.96元/股至 1.24 元/股,上年同期盈利 0.41 元/股。 来自:第一电动 9、全世界首款量产纯电动车日产聆风或2025年停产 7月16日,咱们从外媒处获得信息,日产LEAF(日产聆风)将在2025年左右停产,这车于2010年正规到市场,可是要退出历史舞台了。 来自:第一电动 10、Jeep首款纯电动车谍照曝光,最快本年年底公布 7月16日,咱们从外媒处获取到Jeep首款纯电动车的没有伪谍照,新款汽车未来或将在PSA团体的e-CMP平台制造,有望于2022年年底或2023年年初到市场。从曝光的谍照看,新款汽车采纳最新设置作风。 来自:第一电动 更多橡胶报价关心咱们。 |
当地时间周一,特斯拉公布了“秘密宏图计划”
9月第一天,曾经被市场冠以“山寨车鼻祖”的
9月2日,奇瑞集团公布8月销售数据,8月份共销
8月28日,车车科技发布2025年上半年未经审计
8月27日,世界文化遗产都江堰畔,坦克品牌举