市场概述：本年以来，奢华品牌市场出人预想的遭遇下降，原因包括供给链端的危机、新燃料车企的冲撞等等。但全无疑问的是，BBA接着把持着超越一半的市场份额，在前十车型中，除了红旗HS5的坚挺，无给其它品牌留有一点缝隙。

在奢华三强的排位赛中，宝马曾经高于一种身位，奔驰坚守稳如泰山。6月份，奥迪在经验1-5月份疫情压制以后，终归爆发出惊人的能量，用资源分配、优惠促销等形式，让两款车型问鼎冠亚军。在下半年的时间和销售数量的抢夺战中，奥迪有可能再做冲撞。

即使6月销售数量有起色，可是BBA三家品牌依然无摆脱下降的局势，最重要的是电动化品牌的冲撞太多。尤其是特斯拉6月份惊人的体现，更映证了这一局势。尽管宝马、奔驰的电动化产物曾经布置，而且宝马iX3销售数量还不差，但蔚来、理想等车企牢牢把握住了高档电动车的话语权。

此外，凯迪拉克也从疫情中解脱出去，林肯和沃尔沃等品牌也一步步回升。此中林肯车子也仿佛越来越熟悉华夏市场的运营套路，在支柱车型冒险家下降、最新小汽车产物林肯Z不放量的背景下，航海家和飞专家两款高价的产物销售数量走高，保住了利润。