7月15日，猎豹车子等6家公司合并重整首次债权人会议正规举办，会上猎豹车子重整治理人推出了《合并重整计划草案》，弘电新燃料(衡阳弘电新燃料科技局限企业)被确定为独一重整投资人。

这次参加重整的长丰团体、猎豹车子、长丰猎豹、长丰能源、长城华冠和风顺车桥6家公司主体均予保存，公司股权将悉数没有偿让与给弘电新燃料。弘电新燃料将用投入8亿元清偿债务为代价，取得“长丰系”6家企业相应的全车制造资质、全车制造基地、启动机制造基地、车子研发基地、车桥制造基地等产业。若重整达成，猎豹车子全车制造资质和产能估计将应用起来。

企查查数据可行发觉，弘电新燃料由两家股东操控，此中由衡阳市国资委控股的衡阳弘祁投资局限责任企业持股96%、而威马车子科技（衡阳）局限企业则持股4%。

据相干报导获知由于威马车子持股比重其实不高，是以威马车子参加猎豹重整的形式或将用“技艺入股”这类方式参加合作。

未来，威马车子将提供从三电到全车标定、智能座舱和智能驾驭的技艺扶持，而且还将经过威马车子曾经建成的通道发展出售。除此之外威马车子的能人里面培训、鼓励政策、薪酬体制和监督体制也将作为治理经历输出给猎豹。

只是日前来看，威马车子的销售数量体现不佳，从销售数量层次来看威马车子曾经十足脱离新势力制车第一梯队，是以有了威马加持的猎豹车子，是否有真实的进行，咱们仍是很好奇的。