盖世车子讯 据外媒报导，依据车子产业数据预测企业AutoForecast Solutions（之下简单称呼为AFS）的全新数据，截止7月10日，源于芯片短缺，本年全世界车子市场累计减产量约为264.86万辆。AFS预测，到本年年底，全世界车子生产商将因缺芯削减355.15万辆车子。

依据AFS的全新统算，从地域来看，本年迄今，欧洲地域因缺芯削减的车子产量已超越100万辆，成为本年全世界第一种因缺芯导致车子减产量破百万的地域。在往日三周内，欧洲地域就削减了约23.2万辆车子，仅在上周，欧洲就因缺芯减产13.9万辆车子，占上全面球车子减产量的绝多数。

AFS全世界车子预测副总裁Sam Fiorani在一封电子邮件中显示，“2022年，欧洲车子产业经验了一种艰难的时代，半导体、线束和其它各式供给中断障碍了欧洲的制造。”

获悉，芯片生产商意法半导体和格芯（GlobalFoundries）正考量在法国新建一种半导体设备的计划。但麦肯锡企业在6月份的一份汇报中预计，芯片短缺可能会至少再持续“3到5年”。

只是，市场剖析机构Susquehanna Financial Group带来了一种好信息，6月全世界芯片平均交付周期（芯片从订买到交付的周期）为27周，低于5月的27.1周，与4月的27周持平，这表达困扰车子生产商和其它产业一年多的芯片短缺略有缓和。

“有迹象表达，供给链通胀有所放慢，价值上升也在放慢，但其它不利要素仍存留，”Susquehanna剖析师Chris Rolland在7月6日的一份探讨汇报中显示。“在咱们追踪的最重要的企业中，无全家企业的芯片交付周期创下历史新高。”