6月28日，北京现代宣告发展了新一轮人事调度：北汽团体副总经理巩月琼出任北京现代董事长，吴周涛出任北京现代董事、常务副总经理，戚晓晖出任北京现代出售本部副本部长。

官方材料显现，巩月琼从2004年起在北汽福田任职，曾于2021年出任福田车子董事长。吴周涛2002年加入北京现代，曾于2013年升任北京现代副总经理、出售本部副本部长。

图源：北京现代官网

此外，焦点的出售岗位，即中方出售“一把手”也有了正规任命。据官方推荐，北京现代出售本部副本部长一职，在空缺了8个月以后，正规由戚晓晖接任。戚晓晖也是自北京现代成立以来，首位掌管出售和营销的女性高管。

销售数量下降

人事调度的背后，也许是北京现代销售数量迟迟不见起色的焦虑。

材料显现，北京现代于2002年10月18日成立，由北京车子投资局限企业和韩国现代自动车株式会社一同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%。作为最早成立的合资品牌之一，北京现代曾有过业绩的“高光时候”。

2013年-2016年，北京现代在国家内部的销售数量区别为103万辆、116万辆、106万辆和114万辆。在那以后，北京现代的处境急转直下。

2017年-2021年间，北京现代销售数量延续5年下降。数据显现，2016-2019年，现代车子在华夏市场的销售数量区别为114万辆、75.6万辆、79万辆和65万辆，四年间下降幅度达到43%。在此时期，这家韩国车子生产商的市场份额从5.1%下调至3.1%，已从主流合资品牌沦为三四线合资品牌。

图源：北京现代官网

为扭转持续的下降趋向、也为提高在华夏市场的产物力和品牌力，北京现代抉择尝试增添车型投放、丰富产物矩阵。2020年和2021年，北京现代连续到市场了菲斯塔纯电动、第十代索纳塔、第七代伊兰特、最新名图、新型ix35、第五代途胜、首款MPV库斯途等车型。

另外，北京现代还试图经过“以价换量”的伎俩来保住销售数量，但这一战略反而给韩国品牌扣上了“低端”的标签，导致其品牌力和保住价值率进一步下降。

北京现代公关部部长李南鸿曾对媒体显示，2020年是北京现代的品牌激活年，企业正经过推行HSMART+技艺品牌策略，重新产物、新技艺、新体会营销等维度激活技艺品牌造型。

然则，北京现代稠密投放产物挽救颓势的希望未能如愿。官方数据显现，北京现代2020年的末端销售数量为50.2万辆，同比下降28.7%，远不及企业提议的“年销70万辆”的预期指标。北京现代2021年销售数量为38.5万辆，同比下降23%，仅达成了56万辆销售数量指标的68%。

依照规划，从2021年到2030年，北京现代每年公布1-2款新燃料产物。此中，现代车子电动车子专属品牌IONIQ（艾尼氪）麾下首款量产车型鉴于E-GMP电动车模块化平台塑造的策略车型IONIQ 5将在2022年到市场。

股东增资

源于销售数量持续下降，北京现代麾下工厂的产能应用惨重不足。

之前，北京现代在国家内部具有北京顺义一、二、三工厂，以及河北沧州、重庆全车制造工厂，合计年产能为165万辆。此中北京现代第一工厂于2021年由理想车子接手，日前位于北京、重庆、河北的工厂总设置产能135万辆，以2021年36万辆的销售数量计算，其产能应用率仅为26.7%。

图源：北京现代官网

在主流合资品牌和自助品牌的夹击下，北京现代的处境可谓捉襟见肘。2021年年底，曾传显露代车子将增添股比投资的意向。2022年1月份，北京现代总经理崔东佑回应称：“现代无调度北京现代合资股比的计划，中韩双方的合资协议2032年才到期。”只是他也承认，2021年北京现代的市场体现较上年下降显著。

为挽回颓势，北汽投、现代车子两家股东一同向北京现代增资。本年3月，北汽团体麾下北汽投及现代车子已签定合同，拟按各自所持股比向北京现代一同增资9.42亿美元(约合国民币 60亿元)。

获悉，这次增资分为两个阶段，2022年6月30当前，股东双方将缴付增资额度的50%，并于2022年12月31当前缴付剩余增资额度。本次增资达成后，北汽、现代车子在北京现代中的持股比重维持不变，仍为各50%。为这财经网车子联系到北汽团体以及北京现代相干负责人，对方显示确信。

3月23日，官方公告称，现代车子团体计划到2025年，其在华合资企业北京现代实现52万辆的销售数量指标。依据规划，北京现代将公布包括四款小汽车、四款SUV、两款电动车的产物布置，产物体制重心将渐渐由汽油车向新燃料车过渡，此中两款专属纯电车型最早于明年在华夏投放。另外，北京现代也将加大外销力度，未来造成10万辆出口范围，此中库斯途将向台湾市场出售。

车子产业剖析师张翔显示：“北京现代此刻品牌作用力在大幅度下调，和无焦点技艺支撑有这相当大的关连。同一时间，北京现代频出的品质难题不但仅是其技艺薄弱的表现，也惨重作用了它的声望。”

然则，北京现代日前的销售数量情况仍难言乐天。乘联会全新狭义团购量数据显现，5月北京现代销售数量为8435辆，同比下降75.4%；1~5月该品牌累计销售数量为7.6万辆，同比下降53%，仅达成年度力争出售指标的21%。