特斯拉加州Autopilot团队裁员

据彭博社报导，知情人员显露，特斯拉裁掉了其加州圣马特奥市Autopilot自动驾驭团队约200名员工，但许多数被解雇的人皆是小时工。在裁员此前，该团队大约有350名员工，此中少许人在最近几周已被调到周边的一种办公室。

美国2022年新款汽车销售数量或创十年新低

探讨机构考克斯车子（CoxAutomotive）显示，源于半导体短缺和其它供给链难题接着障碍车子制造，美国2022年新款汽车销售数量估计将下调17.3%至1440万辆，达到十年来最低水准。

J.D.Power：美国新款汽车品质创36年新低

依据车子征询企业J.D.Power的2022年美国车子初始品质探讨汇报（2022U.S.InitialQualityStudy），源于供给链难题、创记录的车子价值和远程办公环境，本年美国新款汽车初始品质难题较昨年同期增添了11%，平均每100辆车就有180个难题。美国新款汽车初始品质创36年新低。

多家企业拟投逾7亿美元推进美国电动车充电桩制造

6月28日，白宫显示，多家企业计划投资超越7亿美元，以提升美国电动车子充电桩的产量。此举将在美国增添至少2,000个事业岗位，并使电动车子充电愈加方便和实惠。

福特与澳大利亚Liontown签定5年锂供给合同

6月29日，澳大利亚LiontownResources显示，已与福特车子签定一项为期五年的合同。Liontown每年将向福特供给至多15万干公吨的锂辉石精矿。

LG新燃料搁置美国亚利桑那州新工厂计划

6月29日，韩国电池生产商LG新燃料（LGES）一名发言人显示，考量到日前美国的经济环境，该企业计划从新估价其在美国亚利桑那州建造独立电池工厂的计划。该企业在证明中显示，“基于美国前所未有的经济要求和投资环境，LGES正好探讨各式投资方案。”

大众CEO：芯片短缺将在下半年缓和

大众团体首席执行官赫伯特·迪斯（HerbertDiess）显示，源于芯片短缺的缓和最初抵消供给链阻碍和本钱上升，该企业估计2022年下半年销售数量和业绩体现将非常强劲，并将在追赶特斯拉方面取得进展。

大众正提升在德国和华夏的电动车产量

大众团体首席执行官赫伯特·迪斯在一次事业会议上显示，源于半导体短缺有所缓和，大众正好其第一大的市场德国和华夏提升电动车子的产量。迪斯显示，“咱们的利润比过去全部时刻都要高。”

大众向西门子出卖ElectrifyAmerica少数股权

大众正好向西门子企业出卖所持的电动车子充电子企业ElectrifyAmerica少数股份。6月28日，两家企业在一份结合证明中显示，双方4.5亿美元的结合投资使Electrify America的估值达到了24.5亿美元。知情人员显露，这笔投资让西门子得到了Electrify America大约10%的股份，另外，西门子将在ElectrifyAmerica董事会中得到一种席位。

极星在纽约纳斯达克正规敲钟到市场

6月28日，全世界高功能电动车子品牌Polestar极星在纽约纳斯达克证券买卖所敲响了闻名全球的开市钟，正规庆祝其挂牌到市场。极星已于2022年6月24日起以股票代码“PSNY”最初买卖。

极星股价回落

极星股价在到市场首日（6月24日）上升了16%，但在6月27日又下跌了15%。随着油价飙升和对清洁外出的要求日渐显著，车子产业应当向电气化转行。可是，通胀和可能的经济衰退使投资者对电动车子企业等投机性投资持谨慎态度。

德国对现代和起亚发展突击审查

德国法兰克福州检察官办公室显示，德国当局突击搜查了现代和起亚，原因是它们涉嫌将超越21万辆装有非法减效装置的柴油车投入运用。涉嫌运用的非法软件和减效装置据说是由博世和德尔福提供。

米其林与Nokian退出俄罗斯市场

米其林计划在本年年底前将其俄罗斯营业移交给全家由本地治理的新实体，而其竞争对手NokianTyres也显示将退出俄罗斯市场。它们是第一批放弃俄罗斯营业的西方车胎生产商。

日产俄罗斯营业暂停半年

6月28日，日产车子首席执行官内田诚（Makoto Uchida）显示，源于俄乌情势改进的前景渺茫，该企业已暂停了上半财年（2022年4月1日至2022年9月30日）在俄罗斯的营业运营。

日产将初次披露与雷诺的联盟合同

日产车子将初次披露与雷诺完成的合同的部分内容，该合同概述了双方长达数十年的联盟关连。日产期望经过此举重组与雷诺之中的不平等关连。

日产召回360,379辆Pathfinder

日产正好全世界范畴内召回360,379辆车子，原因是该企业发觉了一种可能导致机动车引擎盖没有提前警告开启从而增添磕碰风险的缺陷。受本次召回作用的机动车为2013至2016款日产Pathfinder中型跨界车。

福特敦促英国保持欧盟贸易合同

福特车子敦促英国保持其与欧盟的贸易协定。福特警告称，英国正好考量推翻该协定的举措可能会威胁到投资者在英国的进一步投资。

英国车子产业呼吁政府帮助解决燃料本钱困难

英国车子生产商和贸易商协会（SMMT）显示，本年英国车子生产商的燃料本钱将增添9,000万英镑（合1.11亿美元），曾经成为欧洲电费本钱最高的国度之一。SMMT制订了一项扶持英国车子产业的新计划，呼吁英国提供短期扶持，扩大补贴金，延伸税收减免，推进车子产业技巧培训，以帮助缓和燃料本钱飙升带来的冲撞。

德国家所有要求接纳欧盟2035禁售汽油车计划

6月28日，德国环境部长SteffiLemke显示，德国可行扶持欧盟从2035年起禁止出售新型化石能源车子的建议，可是前提要增添一种选择，即应允出售运用“碳中和”能源的车子。

H2SITE融资1,250万欧元

西班牙初创企业 H2SITE已从比尔·盖茨领导的BreakthroughEnergyVentures、法国燃料团体EngieSA和挪威汽油巨头EquinorASA得到1,250万欧元（合1,323万美元）的投资。H2SITE显示，运输氢气的本钱可能是制造氢气的三倍，但假如该企业技艺能够进一步进行，就可以以极低的本钱提供库存和运输氢气效劳。

雷诺与Atos在数据收集范畴完成合作

法国车子生产商雷诺与软件公司Atos在6月28日显示，双方将经过“策略合作”收集和剖析数据，从而帮助公司下降本钱。雷诺和Atos显示，它们在数据收集和剖析方面的合作，将使车子生产商们有能力大范围收集和建立来源产业设施的数据，以改进运营效能和产物品质。