盖世车子讯 据外媒报导，随着大众车子最初在美国制造ID.4紧凑型跨界车，该企业两位经历丰富、备受瞩目的高管抉择离职转投高科技初创企业，它们曾帮助指导大众品牌在美国打开电动车子转行。

相片来自：大众团体

依据领英上的材料推荐，现年36岁的Matt Renna曾是大众团体美国地域负责电动车子的副总裁，但本年3月，他成为自动驾驭车子企业Nuro的硬件负责人。在Renna离职以后，37岁的Dustin Krause也离开了企业，之前他曾是大众团体美国电动外出部门的主管，本年5月，他成为了电池回收初创企业Redwood Materials车子合作部门的顶级主管。

Renna和Krause两人之前都还曾在特斯拉事业，并帮助公布了Model 3。2018年，两人加入大众团体美国企业，那时大众正准备在2021年3月在美国公布ID.4。

Renna显露，他在大众“有一段很棒的经验”，而且是友好离职。Krause则显示他离开大众是是为了“一种千载难逢的加入Redwood团队的机会”。

这两名高管的离职正值大众实现其电动车子雄心的要害时候。上周，首辆美国产ID.4从大众新扩建的查塔努加组装厂下线，最初发展喷漆和终归装配。该厂几个月来一直在试制造该款车，产物其实不用于出售，而大众车子的销售商从德国兹维考工厂收购的ID.4数量没有办法满足美国客户不停增添的要求。

大众美国企业首席执行官Scott Keogh显示，他估计随着田纳西州工厂产量的增添，ID.4的供给和储存将在本年晚些时刻，甚而到2023年，将大幅增添。