6月17日信息，大众车子团体宣告在华夏市场对治理架构发展基本性调度。新的架构赋予华夏区很大自助权，由贝瑞德领导的华夏董事会将作为新治理架构焦点，横跨品牌和营业实体发挥领导效用。

另外，团体将更紧密地整合使用各品牌的技艺资源和能力，加速“在华夏、为华夏”的技艺创新和数字化效劳的进行步伐。

团体任命Marcus Hafkemeyer为大众车子团体（华夏）CTO，任命将于8月1日起生效。日前，他在上海担任华为车子营业策略顾问。企业还宣告华夏区另一要害职能的任命：现任大众车子团体俄罗斯CEO Stefan Mecha，出任大众车子乘用车品牌华夏CEO及大众车子团体（华夏）团体出售负责人，该任命也将于8月1日起生效。

贝瑞德将于8月1日起加入大众车子团体治理董事会，负责华夏营业，领导大众车子团体（华夏）接着前进，他显示：“在最新的华夏区治理架构下，咱们与合资公司紧密合作，进一步强健体制、整合进级营业治理，为延续进行奠定坚实根基。很显著，华夏区正被赋予更多的决策权和自助权。”

贝瑞德

除贝瑞德担任主席外，华夏董事会还包括奥迪品牌、CARIAD和大众车子乘用车品牌的华夏区CEO以及最重要的职能部门的代表。

Stefan Mecha

大众车子团体俄罗斯CEO Stefan Mecha将于8月1日起出任大众车子乘用车品牌华夏CEO以及大众车子团体（华夏）团体出售负责人，向贝瑞德报告。Stefan Mecha已在大众车子团体事业超越了15年。

加入大众车子团体前，他曾区别在Sixt团体和戴姆勒团体担任不同职位。2005年，Stefan Mecha出任大众营运车西欧地域出售总监。以后，他在大众车子团体在欧洲和中东的出售部门担任不同职位。 2016年，他加入大众车子南非董事会并任职出售企业董事总经理。2018至2020年，他在大众车子团体（巴西）担任负责南美地域出售及营销事业的副总裁。2020年，他被任命为大众车子团体（俄罗斯）总经理。

与此同一时间，团体进一步调度华夏的技艺开发事业：强盛的跨品牌协调能力将加速研发速度和数字化流程，使产物和效劳愈加贴近并满足华夏消费者的要求。在此进程中，鉴于旨在聚集地域研发资源的One R&D名目，进一步改良并提高协同效应，从而增强华夏团队的研发能力，提升研发效能。

Marcus Hafkemeyer将出任大众车子团体（华夏）CTO，向贝瑞德报告，同一时间加入华夏董事会，该任命于8月1日起生效。这一新设职能将提速推行团体在华夏区的自助研发事业，同一时间与相干品牌和各公司CTO密切合作，充分发挥团体范畴内的协同效应。

Marcus Hafkemeyer

Marcus Hafkemeyer这位特许工程师在1997年于位于英戈尔施塔特的奥迪企业打开其研发工程师的职业生涯。2001至2003年，他担任奥迪企业电气体系系列开发部门经理。2003年，他加入位于慕尼黑的宝马团体，在纯电动车子、混动体系及二氧化碳减排体系等范畴担任若干治理职位。2017年，他担任北汽新燃料副总经理兼工程探讨院顶级副院长。一年后，他被任命为北京西门子车子电驱动体系（常州）局限企业董事会成员。2020年，他被任命为华为车子营业策略顾问。