今天，日产车子发表了最新奇骏e-POWER（前驱）和最新奇骏e-4ORCE（四驱）车型。新款汽车日前已在日本市场发售；此中，e-POWER（前驱）车型售价区间为：3,198,800日元~4,846,600日元（约合国民币15.6万-23.69万）；而e-4ORCE（四驱）车型售价区间为：3,479,300日元~5,046,800日元（约合国民币17万-24.67万）。新款汽车联合了e-POWER（纯电驱动）技艺和e-4ORCE（首尾双电机四驱）全轮操控技艺；并进一步进级了智能互联和平安协助等功效。最新奇骏e-POWER和e-4ORCE车型将推向全世界若干市场，包涵：日本、欧洲、北美（取代2.5L L4能源）和华夏（或将于年内发表）。

↑最新奇骏e-POWER和e-4ORCE售价（来自：日产日本官网截图）

依据日产车子日本官网的消息，日产共公布了5款最新奇骏e-POWER（前驱）车型，以及9款最新奇骏e-4ORCE（四驱）车型。此中，四驱版车型还提供三排七座的配置选择。

【新款汽车消息】NEW

1.最新电动四驱：e-4ORCE

新款汽车提供两种能源规格，区别为：e-POWER（前驱）和e-4ORCE（四驱）；前者装载前150kW、330N·m大功率单电机，后者装载前150kW、330N·m和后100kW、195N·m大功率双电机。

最新奇骏e-4ORCE还装载多个驾驭形式，区别为：准则、自动、活动、ECO；另外，四驱版车型还具备雪地、OFF-ROAD形式。同一时间，在全部驾驭形式下新款汽车都可行设计B档以得到更强的减速力；当驾驭员放开油门踏板时，第一大减速度为0.2G；以此降低踩制动踏板的次数，实现单踏板驾驭形式。

2.能源进级：第二代e-POWER

最新奇骏e-4ORCE的能源体系来源于第二代e-POWER，由VC-TURBO石油启动机提供电能，并将电能供应电动机来发展驱动机动车。新的VC-TURBO启动机代号为KR15 DDT的1.5T L3启动机（106kW、250N·m），紧缩比从之前的8.0提高至14.0，实现了更低的油耗、更高的输出，并改良了安静性；也为大功率电动机提供十足的能源。

3.互联体会更佳：最新NissanConnect

最新奇骏e-4ORCE装备了Nissan Connect（日产智联）体系，以及12.3英寸全数字仪表盘、12.3英寸中央触摸屏、10.8英寸HUD显现器（选装）；并提供了包括：Door to Door Navi（电话导航发送到车载导航体系上）、Voice Assistant/Amazon Alexa（当然语言声音辩别/车载互联网）、OTA地图自动革新、Docomo in Car Connect（车载Wi-Fi）、Apple CarPlay/Android Auto（智能电话互联）、远程门锁等平常互联利用。

4.更周全的360°平安协助体系

最新奇骏e-4ORCE装载了360°平安协助体系，以满足前、侧、后、泊车等全角度的平安驾驭功效。这套体系包涵了：机动车和行人监测、前向磕碰提前警告（FCW）、自适应LED大灯体系、智能触动报警（DA）、标示检验、车道偏离协助+提前警告（LDW）、后方磕碰提前警告（BSW）、自动刹车体系、智能环视监控、倒车检验（RCTA）、智能后视镜等。

5.多个内部装饰面料和七座布置

最新奇骏e-4ORCE的内部装饰依旧采纳了最新一代奇骏的布置，而且提供3种内部装饰配色和4种椅子面料：织物、Nappa 皮质，以及两种日产自研的防水面料。进一步丰富了使用者的抉择。

此外，新款汽车的第二排椅子不但扶持靠背方位调节，还可行首尾搬动；同一时间还装备了第三排椅子。满足了不同使用者的运用要求。

5.依旧刚猛的外貌设置

最新奇骏e-4ORCE依旧连续了最新一代奇骏的刚猛的外貌设置，保存了分体式大灯等盛行设置素材。此外，新款汽车将提供10种车身颜色，此中包涵3种双色车身；丰富了客户的抉择。

【结语】

这一代奇骏的浮动非常庞大，引来了不少关心度。而在e-POWER和e-4ORCE加入后，信任能够进一步强化其产物力，并拓宽市场要求。获悉，新款汽车也将来会同步国产并有望年内到市场，期望以此能够改进之前“谈三色变”的尴尬局势。