在几年前，要追求功能，还非得国外品牌不可，而现在，比较在功能上自甘堕落的国外品牌，自助品牌的高功能产物而是快速崛起，除了特斯拉等极少数车型之外，那一些高功能的车型都来自于华夏品牌。而在最近，又传出了比亚迪要塑造跑车的信息。

比亚迪汉的成名，的确是华夏高档小汽车的一座路程碑，此前，从无哪款国产车能够在近三十万的价值区间，得到过月销过万的销售数量，而从功能到颜值，比亚迪汉也是大获认可。

只是，关于少许使用者来讲，比亚迪汉尽管的确很出色，但也不够极致。终归现在4秒俱乐部的车型越来越多，3秒俱乐部才是真实的跑车水平，与此同一时间，汉的设置尽管很出色，但在作风上有点倾向于居家了，好多人更期待的是那种扎眼的超跑设置。

而在此前，比亚迪发表了该款名为e-SEED GT(参数|相片)的概念车。从形象来看，它的前脸和比亚迪汉的设置言语十分挨近，但车身侧方和尾部形象却愈加的活动和具备进攻性。

与此同一时间，该款车采纳的是鸥翼门的设置，而四座布置依旧确保了实用性。至于功能部分，它那时设置的是2.0T+电机的插混能源组合，百千米提速仅为2.9秒。

而从现在的工艺和实力来看，比亚迪十足可行把该款车发展量产了，由于即便由于鸥翼门等设置，会给该款车带来更高的生产本钱，但有了比亚迪汉作为打底，把该款车的价值设定在30-40万元区间，它也许会表现意想不到的成果。那末关于比亚迪的该款超跑，你能否期待它的到来呢？