近期，有着“沙发厂”之称的东风日产公布了一款真实的“躺赢大沙发”，以“躺赢”之名，迎合了当代青年追崇的“躺赢”状况。回望前几年，“逃离舒适区”一度成为职场打工人励志人生的“心灵鸡汤”，为什么最近又最初追求“躺赢”了呢？在笔者看来，“逃离舒适区”其实不等于逃离安逸，与其说是逃离舒适，不如说是逃离“不思进取”的消极状况，让本人规复向上进取的勇气。“躺赢大沙发”的这种“躺”，却非是“躺平”，却是让你在一坐一躺中，再次充满元气。

在人生进取之路面上，咱们既须要披荆斩棘闯难关的毅力与勇气，也须要一种回血充能的“舒适区”。不但是造沙发，在制车这件事上，东风日产同样落实了舒适主义。最典范的例子，莫过于东风日产旗舰级小汽车天籁。有着“搬动大沙发”之称的天籁，在全维度的感官享受中，让所到之处都成为你的“舒适区”，轻松过上“躺赢人生”。

躺赢有道 天籁的全维舒适体积

所谓“躺赢”，自然要先从“躺好”最初，起首要追求的便是体感上的舒适。而这一丝关于职场打工人来讲，可非是件简单的事。长时间久坐，不但一天下去腰酸背痛，经年累月还会养成各式职业病。还不错天籁装载的Multi-Layer人体工学椅子，可行让你在通勤途中好好放松下去。

比较于通常椅子由于不够贴合驾乘者身形而没有办法提供充足的支撑感，Multi-Layer人体工学椅子的靠背和坐垫采纳的皆是三点支撑式构造，不但可行做到背部贴合支撑，还可行减少骨盆负担，能够第一大水平地下降身体的疲劳感。该椅子还采纳了侧翼3D支撑设置，通过改良的支撑构造提高了高度，能够带来愈加周全的包含感，为驾乘体会增添了舒适buff。

在忙碌的事业中，耳边总是充斥着讨论的噪声和键盘不停的点击声，使人忍不住想要在一天的聒噪以后能够好好静静。在降噪方面，天籁在前遮风玻璃和侧门窗等标配高强度双层隔音玻璃，在机动车顶部、底部、前围等部位，天籁也创新运用了双层吸隔音棉资料，有用阻止噪音传入汽车内部。而关于机动车本身发生的噪音，ANC主动降噪体系可行发射同频次反向声波抵消；针对启动机运作发生的触动，ATR主动式扭力拉杆体系也可行经过反向波动阻止其流传。天籁由内而外塑造了一种全维静谧体积，让你的耳朵脱离嘈杂环境，卸下一天的疲倦。

在静谧体积里，假如能在下班路面上听一段美妙的音乐，没有疑能够让精神得到更没有问题放松。天籁联手奢华音响品牌BOSE，为产物塑造出殿堂级9扬声器音响体系，全角度的声场包围加上出色的隔音降噪功能，能够带来似乎置身剧院之间的视听体会，坐进车内就可以享受专隶属你的音乐会。

此外，天籁还标配了EYE MAX通览式全景天窗，更高的紫外线过滤率和很大的透光面积，让你长时间紧盯屏幕的眼睛也能在柔和的当然光线中得到放松。从触觉、听觉再到视线的卓越舒适体会，天籁便是你搬动的“舒适区”。

“极质”控制 抉择本来尽在掌握

躺好以后，当然要追求“赢”。本质来讲，大伙期待的本来是能够更好地掌控本人的人生，就像天籁三超科技带来的“极质”控制体会。天籁装载的全世界首款量产可变紧缩比涡轮增压启动机VC-TURBO超变擎，371牛·米的强盛扭矩输出傲视同级，6秒级百千米提速，澎湃能源超燃迸发，让你永远不缺进取的热情。另外，天籁概括工况百千米油耗仅6.6L，在外出本钱日渐增高的当下另有优越的经济性。

在事业中，接近陌生范畴不免迷茫困惑，渴望得到更多指引和帮助，从而能够使人从容应对。在驾驭这件事上，天籁ProPILOT超智驾协助体系同样给你从容不迫的驾驭感。该体系可实现全速段自助巡航、车道维持、调转方向操控以及自动跟车，经过车头单目摄像头、mm波雷达、VDC机动车动态操控体系、ECU、EPB电子驻车等7大操控体系监测辩别单车道车道线，可时候维持在车道中央自动行进和平顺调转方向，并能与前车维持设定的平安距离。即便映入不熟悉路段，天籁也可行帮助驾驭者平安行进，带来更多安心。

所谓“真实的成功是按本人的形式过一生”，不论事业仍是生活，能够以本人的意志去定义的才是人生赢家。天籁Nissan Connect超智联，聚集6大功效板块，达成21项功效进级，共计59项功效装载，机动车状况可行经过日产智联APP远程操控，语言声音指示就可以控制多个功效，三屏联动智能化显现行进状况尽在掌握，不论座驾或者未来全能随心掌控。

“躺平”非是目的，“躺赢”才显实力。坐上天籁，追求享受与挑战未知其实不冲突。东风日产天籁将用产物和技艺的不停进级，为客户带来愈加超过期待的舒适感触，带你重返“舒适区”，轻松实现躺赢人生。