盖世车子讯 据外媒报导，通用和福特两家车企曾经请求美国车子平安监督机构赐予豁免，以部署数量局限的不装备方向盘和刹车踏板等人类操控装置的自动驾驭车子。

美国快速道路平安治理局（NHTSA）在7月20日推出了两家企业的请愿书，并将其开放给公众点评，为期30天。

NHTSA有权批准此类申请，应允数量局限的没有需人为操控的自动驾驭机动车在美国公路上行进。两家车子生产商都期望每年部署高达2,500辆车子（这是法律应允的第一大数量）用于共享外出和送货效劳。两家企业全没有提议向客户出卖自动驾驭车子的申请。

相片来自：Cruise

本年2月，通用及其自动驾驭技艺部门Cruise披露，它们向NHTSA提交了申请，期望部署无方向盘、后视镜、调转方向灯或遮风玻璃雨刷的自动驾驭机动车。福特的申请提交于2021年7月，可是之前一直无对外披露，直到NHTSA在7月20日推出了该企业的申请书。福特之前曾显示，原计划在2020左右部署一款自动驾驭叫车和包含配送机动车。

通用期望在公布公路上面部分署Origin，这是一款无方向盘的自动驾驭车子，车门与地铁相似。通用显示，在自动驾驭路程最初此前，机动车将请求全部乘客系好平安带。

2018年，通用向NHTSA提议申请，应允一款以雪佛兰Bolt为根基改装的无方向盘或刹车踏板的车子在美国公路上行进。2020年底，通用车子撤回了该申请。该企业在7月20日显示，将接着与NHTSA合作，并显示：“随着检查接着发展，咱们依然渴望在未来几年见到可行十足自动驾驭的Cruise Origin显露在公路上。”

福特期望部署自动驾驭的混合能源车型，这点机动车“通过了专门的设置和定制，以扶持交通效劳，如共享车子、叫车效劳和包含配送等”。

NHTSA局长Steven Cliff称，该机构“将用心检查每份申请，以保证平安领先，还包括对残疾人、公平和环境的考量”。