【全球车子网 评测频道】哈弗大狗（询底价|查参配）追猎版于稍早前曾经到市场了，新款汽车关于颜值上的提高仍是十分显著的，尤其在“野味”上下足了功夫，那时也给咱留住了十分深切的感官。而关于它15万元左右的价值区间来讲，主打都市且兼顾越野属性也难逢对手。但首次见面时仅是静态展现，是以这次有机会开上它后，也要好好跟大伙分享一下它的行进体现到底怎样样，到底有哪些优势和不足呢，咱们一试便知。

　　哈弗大狗追猎版提供了两款能源总成，区别是1.5T和2.0T两个能源版本，咱们这次试开车型为2.0T哮天犬追猎版，也是其顶配车型，启动机第一大功率155kW（211PS），第一大扭矩325N·m，与之配合的是7速湿式双离合变速箱，就日前而言，全体的能源参数和老款哈弗大狗2.0T车型参数维持绝对。

　　能源响应来的很快，况且显著的可行感触到它的能源储备要比1.5T版本车型更有底气，尤其是咱们行进在快速时，中高转速区间，假如此时深踩油门踏板后，依旧可行提供相比充足的能源输出，应对并线超车仍是很有底气的。况且变速箱也可行很没有问题判断出驾驭员的意图，赐予一种很踊跃的换档动作，全个起落挡进程中也相比丝滑，差不多察觉不出有顿挫的景象产生，提速进程仍是十分线性的。

　　调转方向触感在ECO形式下会相比轻柔，本来也愈加符合在都市里开，而快速行进时，活动形式下的调转方向触感会侧重少许，也能很没有问题保证行进稳固性。只是关于一辆SUV车型来讲，它仍是稍稍有一丝旷量的，但确信不会作用它的指到性及精确度。自然假如拿它按suv的准则来讲，这一丝点的旷量也可行更没有问题抵消掉路感过于清楚带来的车身松动，尤其是当路面显露坑洼不平时，成果会相比显著。

　　隔音降噪体现平淡无奇，终归哈弗大狗追猎版这类相比硬朗的设置，关于快速行进时的风噪抑制能力会显著低于流体型车身的车型，但私人感受这台车在实质快速行进时并未由于风噪作用到汽车内部驾乘者，十足在可接纳的范畴之内。而车胎噪音更多的原因是抉择了花纹很大的AT胎，静音能力切实不强，但最重要的效用是提高它在低附着路上的摩擦力，此外便是也愈加耐燥少许。概括体现仍是功大于过的。

　　底盘构造采纳了首尾独悬的设定，关于滤震功能有相当大帮助，而且适时四驱这套体系事业也很稳固，关于越野入门者来讲提供了多个驾驭形式的调节，每种形式下的扭矩分配也会有相对应的调度，仍是十分方便的，况且也切实能起到实质效用。寻常行进下方对路上的颠簸过滤成果仍是相比柔和的，即使是大坑洼和沟坎凭借着它吊挂路程较旧且紧缩回弹效能较高的特色，保证了汽车内部驾乘者的行进舒适性。

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