随着疫情一步步稳固，车子资产链复工复产趋于寻常，叠加多地促花费政策的连续颁布，供需两端要求和市场信心获得有用提振。6月，上汽乘用车销售数量突破8.2万辆，同比劲增75%，创同期新记录。新燃料方面，上汽乘用车6月畅销超1.9万辆，同比大增近八成；1-6月累计畅销8.2万辆，稳居新燃料头部阵营。出口方面，上汽乘用车6月出口4.5万辆、同比猛涨135%；上半年累计已出口16.7万辆、同比翻番，以一律优势稳坐华夏单一品牌国外销售数量冠军位置。

主力车型方面，SUV市场，最新第三代荣威RX5/超混eRX5盲订10天定单破2万、MG ZS系列月销破万；小汽车市场，荣威i5系列和MG5系列作为销售数量担当，双双实现月销破万。

作为华夏荣威的年度重磅车型，“超感智慧宽体SUV”最新第三代荣威RX5/超混eRX5传承经典再造典型，打开盲订10天获利超2万张定单。荣威RX5系列自2016年诞生以来，历经三代进化，始终位列时期前沿，累计获利了超越100万汽车主人的信赖与扶持。鉴于上汽珠峰超等架构塑造，最新第三代荣威RX5实力表现“两大首创，三大进阶”，以同级首创的情怀交互智舱与视线司南智驾，以及持续进阶的情怀律动设置、超感驾控功能和五星平安守护等焦点产物优势，持续刷新使用者的外出体会。最新第三代荣威超混eRX5首搭超等电驱EDU G2 Plus，造就“超快、超顺、超稳、超智”同级最强功能，绝佳体会“混”然天成。近日，上汽乘用车还以荣威RX5系列、荣威RX5 eMAX混动系列、最新荣威RX5 MAX车型入选了十大“上海品牌”卓越奉献品牌。

最新MG5于两年前开创了“潮跑”这一最新品类，从新定义A级汽车市场场格局，到市场于今已成为全世界23万年青人的素质之选，并以47,241辆的成绩杀入在2021华夏车子出口车型前十，愈是凭借过硬品质和优质声望荣获《2021年度华夏车子产物品质体现探讨汇报》自助品牌紧凑型小汽车产物品质第一名。现在最新MG5 2022款到市场，再一次超过期待，从潮跑新准则制订者晋升为华夏潮跑创领者，在同级优先的上汽蓝芯2.0 MEGA Tech尖端高效能源科技根基上，带来颜值、素质、智能、平安四大进级，并与“潮跑硬茬”MG5天蝎座一同，构成“潮跑军团”，为年青人带来全角度的领潮体会，接着“潮”领全世界。

7月1日时值香港回归25周年，纯电动MG EZS导入香港市场。第一批机动车已于6月28日跨越港珠澳大桥抵达香港。作为上汽麾下首款全世界纯电SUV，纯电动MG EZS有着优异的续航路程体现、宽敞的后备箱储物体积，同一时间也是首款得到E-NCAP五星平安验证的纯电动小型SUV，到市场于今在全世界范畴内已荣获多项大奖。

新燃料方面，荣威、MG品牌“双箭齐发”，助力上汽乘用车6月畅销超1.9万辆，同比大增近八成；本年上半年累计畅销8.2万辆，稳居新燃料头部阵营。

为进一步整合研发资源，围绕新智能电动车，上汽团体从使用者体会出发，发表“七大技艺底座”，为上汽乘用车创新进行带来强盛的技艺支撑体制。

华夏车子产业首款真实意义的全世界车MG MULAN鉴于上汽星云纯电专属体系化平台塑造，凭借业内优先“超薄纯平”的上汽“魔方”电池、高效平安的LBS躺式电芯、3.8秒破百等全角度优先实力，带来最新纯电外出体会的周全突破。

近日，华夏荣威正规发表混动体系——超等电驱EDU G2 Plus，在提速机电一体化布置的同一时间，打开混动功能和节油“全都要”时期；最新第三代荣威超混eRX5在上汽蓝芯能源GS61 1.5T启动机根基上，加入超等电驱EDU G2 Plus，带来强悍功能的同一时间，还具有1.4L/百千米NEDC概括工况油耗、4.8L/百千米亏电油耗的惊人体现，将硬核实力发挥到新的高度。

“潮感电宠”荣威龙猫采纳了智慧混动架构，装载E-CVT混合能源变速箱等省心又省油的极智节能科技，提供三种驾驭形式自动变换的智慧能源组合，不但在能源和汽油经济性方面实现周全兼顾，还能给使用者提供丰富的驾驭乐趣。

国外市场方面，作为自助品牌的一律主力，上汽乘用车6月出口4.5万辆、同比猛涨135%；上半年，上汽乘用车已出口16.7万辆、较2021年同比翻番，以一律优势稳坐华夏单一品牌国外销售数量冠军位置。

5月，MG品牌在欧洲大陆畅销破4,600辆，实现单月历史最高销售数量；同一时间，EU-EVS全新推出的欧洲多国纯电销售数量数据显现，MG品牌5月成为英国、瑞典、挪威等多国纯电销售数量名次前十中独一华夏车子品牌。此中，插电混动MG eHS 5月在欧洲大陆拿下1,957辆的出售佳绩，展现出强劲势头。在澳新市场，MG品牌以月销4,513辆的成绩接着巩固老练的出售范围，超过奔驰、宝马等品牌稳居澳大利亚销售数量榜单第五。在新市场墨西哥，MG品牌仅用一年多时间即稳定扎根，5月销售数量再创新高，以超4,000辆的成绩杀入本地销售数量榜前六。

鉴于上汽“新四化”前瞻性的策略布置，进一步扩大国外市场版图。5月，第一批MG品牌车型正规展示贝尔格莱德世界车交会，标记着MG品牌在中东欧市场打开了最新篇章。同一时间，据德国联邦车子运输治理局(KBA)的数据，4月有1,065辆MG新款汽车成功注册，在BEV和PHEV市场拿下金额2.4%的市占率，超越不少欧美、日韩系的主流品牌。对此，德国著名车子杂志《Autohaus》发展了题为《MG 在德国进行强大：(月)注册量初次达到四位数》报导。

从2007年60辆MG新款汽车登陆南美智利，到登入英国、中东、澳洲、东南亚、欧洲大陆、北美等国度和地域，MG品牌以势不可挡之势获利了国外客户与媒体疯狂好评和极好声望。截至日前，MG品牌已远销全世界84个国度和地域，实现延续三年蝉联华夏单一车子品牌出口第一，历经15年于今国外销售数量将要突破百万，足迹遍布全世界6大洲。

2022年下半年已打开，在复工复产、国度补助政策刺激、疫情后花费要求聚集解放的背景下，车子市场的“拐点时候”曾经到来，新一轮复苏将更为确定。上汽乘用车临港基地已于6月18日正规周全发动双班制制造，日前国家内部四大基地根本规复到疫情前制造状况。作为上海市第一批要点复工公司，上汽乘用车交会现出了强盛的内生力和韧性，并在疫情防控这场大仗硬仗中主动承受“国度队”担当，踊跃践行社会责任、以点带链推进产业复苏，担当作为、作出奉献。上汽乘用车将乘势而上，接着抢滩新燃料和智能电动化赛道，依靠研发优势、推行技艺转化、发力产物创新，为使用者带来更可靠、更安心、更智能的外出体会。