2022年6月28日晚，一汽-大众经过网站方式宣告，麾下的新型速腾正规到市场，售价区间为12.79万至17.29万元。作为中期改款车型，这次新型速腾共公布了七款车型，此中两款装载1.2升涡轮增压启动机，两款装载1.4升涡轮增压启动机，另有一款装载1.5升涡轮增压启动机。

作为新型速腾的初学级车型，售价为12.79万元的200TSI手动飞越版在配置方面装备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲劳驾驭提醒、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驭形式变换、启动机启停技艺、制动能量回收体系、自动驻车、电子驻车、上坡协助、可打开全景天窗、遥控钥匙、真皮方向盘、方向盘手动上下+首尾调节、多功效方向盘、真皮椅子、主驾驭椅子高低调节、后面一排椅子按比重放倒、前排中央扶手、后面一排中央扶手、后面一排杯架、8英寸中央触控液晶屏、蓝牙手机、电话互联、语言声音辩别操控体系、车联网、USB接口、6喇叭、电话APP远程操控、LED大灯、LED日间驾车灯、自动大灯、调转方向协助灯、卤素前雾灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键起落、外后视镜电动调节、后视镜加热、手动空调、后面一排空调整出风口、205/60 R16车胎。关于不足13万元的机动车价值来看，它的配置体现尽管不高，可是根本可行满足要求。

与200TSI手动飞越版比较，价值贵了1.2万元的200TSI DSG飞越版除了在变速器上有改变之外，在配置方并未产生改变。

与200TSI DSG飞越版比较200TSI DSG超过版在配置方面增添了前停车雷达、全速自适应巡航、车道偏离提前警告体系、车道维持协助体系、公路交通标识辩别、磕碰报警、主动平安体系、L2级驾驭协助、感应后备厢、仿皮椅子、12英寸中央触控液晶屏、4G网站、OTA进级、卫星导航体系、导航公路消息显现、10色汽车内部气氛灯、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、双温区自动空调、后面一排空调整出风口、汽车内部PM2.5过滤装置、205/55 R17车胎。两款车之中的差价为0.9万元，仅须要0.9万元就能换来这点东西，真的仍是很划算的。

比较于200TSI DSG超过版，280TSI DSG超过版在配置方面并未产生全部的改变，不过启动机采纳了1.4升涡轮增压启动机，两款车型之中的差价为1万元。从能源体现上来看，赫然装载1.4升涡轮增压启动机的280TSI车型会更好少许。

280TSI DSG超过版Plus在价值上比280TSI DSG超过版贵了0.2万元，配置上则增添了并线协助、前排电话没有线充电、外后视镜电动折叠。全体来看，性价比还算可以，便是超越16万元的车价显得略高了少许。

280TSI DSG卓越版Plus比280TSI DSG超过版Plus在配置上多了主驾驭膝部气囊、疲劳驾驭提醒、方向盘加热、10.25英寸全液晶仪表盘、前排椅子电动调节、主驾驭椅子腰部调节、副驾驭椅子高低调节、前排椅子加热、前排椅子空气流通、矩阵式大灯、自适应远近光、调转方向大灯、225/45 R18车胎。两款车的差价为1.2万元，从差价和增添的配置来看，假如你的预算十足的话，那末可行抉择。

作为全系的顶配车型，300TSI DSG卓越版，在配置方面与280TSI DSG卓越Plus版比较降低了前排椅子加热、前排椅子空气流通，启动机更换为了大众全新的1.5升涡轮增压启动机，两款车的价值相同。这样一来，假如你的预算十足的话，本来抉择300TSI DSG车型更划算少许。

纵观一汽-大众新型速腾全系的七款车型来看，从性价比方位来看，200TSI DSG超过版的性价比最高；假如你对能源要求更强的话，那末可行抉择280TSI DSG超过版；假如你的预算充足十足的话，那末请干脆上300TSI DSG卓越版。

2019年1月的时刻，一汽-大众公布了加长后的这一代速腾。时过两年多，在2021年的11月，一汽-大众公布了中期改款的2022款速腾。尽管它是一款中期改款车型，可是它身上的改动和进级可真的不小。

关于新型速腾来讲，它的外貌设置根本上沿用了老款车型的作风，只是在细节方面它仍是做出了显著的改动，这也让得比较于老款车型而言，新型速腾的全体显得愈加顶级。

在前脸设置上，新型速腾采纳了全新的家庭设置，最新的星辉式前格栅，与上汽大众中期改款后的帕萨特十分类似，第一眼看上去甚而使人有些傻傻分不明白。愈加厚重立体的中网形象配上镀铬装扮条点缀，不但更精致，甚而有种越级的奢华感。

关于奢华感而言，它最聚集的表现便是在新型速腾所装备的带有IQ.Light技艺的全LED大灯，近光灯带有大灯透镜，远光灯为反光碗式构造。新速腾上该款IQ.Light大灯，尽管不会像迈腾和探岳等车型上的大灯一样，具有矩阵和智能躲避技艺，但流水式调转方向灯和弯道补光等根基功效仍是标配的，这曾经充足让它成为同等级车型中的核心了。

关于车身侧方来讲，新型速腾第一大的浮动便是其车窗的镀铬装扮条从此前的唯有下半圈变成了整圈都有，这样一来让车窗的全体感获得了提高。

车尾的浮动也是聚集在尾灯和后保障杠，细节变动以后新型速腾的车长从本来4753mm增添到了4791mm，而轴距则无浮动依旧是2731mm。

与老款车型比较，新型速腾的内部装饰浮动可谓是真的够大，双色内部装饰、最新样式的方向盘、气氛灯、12英寸中央控制系统大屏、贯通式空调整出风口等，这点不但表现出了新型速腾汽车内部的奢华感，还表现出了它的年青化气息。

新型速腾所装备的最新的Micro-fiber方向盘，咱们此前在好多大众车型上都曾经瞧过了，为了方便驾驭员操作，新型方向盘将运用频次较高的按钮，调度了按钮面积和位子，同一时间进级了最新扁平化LOGO与材质触感上乘的气囊饰罩。

在配置方面，新型速腾也做出了相应的改变。它装备的10.3英寸仪表盘，表盘颜色稍有浮动，中央液晶屏也从本来的9英寸加大到了12英寸，车机体系也是全新版本，加入了手势感应功效，同一时间还导入了大众的Travel Assist L2级自动驾驭协助功效，像ACC、车道维持、变道协助以及主动制动等功效也全进级到了全新，椅子的外表纹路也做了改变。

能源方面，新型速腾装备了三种排量的涡轮增压启动机，区别是1.2升涡轮增压、1.4升涡轮增压和全新的1.5升涡轮增压启动机，此中装载1.4升涡轮增压启动机的车型依旧为主销车型，而装载1.5升涡轮增压启动机的车型则为全系的顶配车型。

关于这台1.5升涡轮增压启动机，它不但具有着118千瓦的第一大功率，还同一时间采纳了米勒重复，并装备VTG涡轮，紧缩比也提高至11.5：1。可行说，它的到来，真的让新型速腾在这一等级车型中功能方面高出一筹。

在变速器方面，新型速腾依旧配合的是7速干式双离合变速器，坊间传言的8速手自一体变速器终究仍是无显露在它的身上。

关于新型速腾来讲，尽管它在外貌方面的浮动适中，内部装饰愈加数字化，可是在咱看来它第一大的关心点仍是其将来会装载的1.5升涡轮增压启动机，终归这关于它来讲是一种质的改变。在车型的抉择上，新型速腾也给了客户更多的抉择，追求性价比的接着抉择200TSI和280TSI车型；追求功能的，300TSI车型在向你挥手。

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