[车子 国家内部新款汽车 原创]

　　近日，据相干媒体报导，广汽埃安日前正好筹建能源电池企业及能源电池量发生产线，推行电池自研、自产的资产化布置，实现自助可控的能源电池供给。

　　在2022全球能源电池大会上，广汽团体董事长曾庆洪显示：“能源电池本钱曾经占到新燃料车子的40%~50%，甚而60%，那咱此刻非是在给宁德时期打工吗？”他还显示，广汽曾经在做电池，也要买矿，为客户造更没有问题电动车。

　　在新燃料车子要求端飞速进行的概况下，关于能源电池原资料一路暴涨这件事，曾庆洪以为能源电池资产链日前除了存留上游价值高企难题外，还存留能源电池回收技艺和体制建造不到位等难题。因而曾庆洪提议增强对电池产业的监督领导和统筹协调，改进供需的平衡，协调价值回到合乎道理的区间。

　　编辑看法：本年碳酸锂的价值比较昨年翻了十倍，上游涨价导致下游的制造厂商叫苦不迭。这也让得各大车子厂家除了研发新款汽车型的同一时间全在筹算买矿建厂，本人制造电池组。然则，这必然造成能源电池的产能过剩。

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