近日，在2022全球能源电池大会上，华夏车子能源电池资产创新联盟理事长董扬显示，估计2022年我们国家新燃料车子资产范围将接着维持增添态势，产量范围预测合计将达到562.7万辆，同比增添约71.7%。

　　详细来看，新燃料乘用车约535.7万辆，此中纯电乘用车429.44万辆、插电混动乘用车106.26万辆，全体同比增添约75.3%；新燃料营运车产量26.98万辆，同比增添约21.5%。日前，在新燃料车子方面，截止2022年5月底，全中国车子保有量3.07亿辆，新燃料车子保有量达1000万辆，占车子总量的3.25%。2021年华夏新燃料车子产量为327.8万辆，销售数量352.1万辆，渗透率13.4%。

　　值得一提的是，2021年，新燃料车子成为华夏车子资产明显增添点，资产运转表现市场拉动技艺进行、充换电根基设备日趋改善、大范围智能生产降本能力凸显等特色，同一时间，华夏乘用车品牌竞争力与新市场开拓能力加强。新燃料乘用汽车市场场中，华夏自助品牌、外资品牌、合资品牌市场份额占比区别为80.6%、10.6%和8.8%。纯电动乘用车中，华夏自助品牌、外资品牌、合资品牌市场份额占比区别为81.5%、12.8%和5.7%。在能源电池方面，估计2022年华夏新燃料车子能源电池要求达282.4GWh，同比增添约82.8%。当前华夏能源电池资产装车范围全球优先。（文/车子之家 毕业）