近日，特斯拉宣告对北京部分特斯拉超等充电站采用分时定价举措。比较峰时时段，汽车主人在谷时时段（普及为夜间21:00-次日09:00）的充电费率低至1.4元/度起，每度至高优惠0.9元。此举让汽车主人的绿色外出愈加实惠。

以特斯拉Model 3后轮驱动版为例，其电池容量为55kWh，充满大约须要55度电，按北京市日坛世界贸易中心谷时电价1.4元/千瓦时计算，充满电不到80元，依照556千米的续航路程，充足平凡汽车主人两周左右平常通勤运用。

现在，特斯拉曾经塑造出“以家族充电桩和超等充电站为主，目的地充电站为辅，第三方充电桩和通用搬动充电器为补充”的完善充电解决方案，并经过不停提高家族充电桩的运用以及拓展超等充电站的网站布置，推进建立更便利、更高效、更可靠的充电生活效劳体制，为使用者提供“没有忧充电，自在随行”的高素质外出体会。

这次特斯拉对北京市34座超等充电站采用分时定价举措，让电动车子的用车本钱优势一览没有遗，没有疑为特斯拉汽车主人和更多电动车子使用者打下一阵强心剂。加之北京“蓝牌”、“绿牌”能够相互转换、近期多达1万元的置换补助和不限好的优势，电动车子正好替代汽油车成为诸多客户心目中的外出第一抉择。