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　　从2019年GK500米兰摩展惊艳展示后，高金这种品牌就如闪现通常显露在国家内部客户眼前，此前在GK500的试驾中就曾经提来过，高金此前身份一直是启动机供给商，众多咱们熟悉的V型双缸大排量巡航车皆是采纳高金能源源。而这次，高金厚积薄发，公布GK家庭的第二款产物，也是咱们本次试驾主角--GK1200。GK1200最值得关心的位置便是其装载的垂直并列双缸启动机，作为并列启动机的一个，垂直双缸许多显露在有英伦血统的复古车中，咱们熟悉的W800、凯旋Bonneville等车型皆是相似构造。除此之外，电子油门、骑行形式、牵引力操控体系等配置，愈是超越了春风700CL-X与800MT系列，可谓是诚意满满，自然这点不过表象，车好不好，骑过才能晓得。

差不多全部人见到GK1200的第一眼都会以为它像凯旋T100/T120，咱还不例外。但用心想想，既然皆是本着英伦复古车的概念塑造，那外貌确信绕只是凯旋这种“鼻祖”般的存留，只是作为高金与奥地利KSR设置企业一同开发达成的车型，仍是可行显著感受到它车身细节与GK500上的共通性，以及特异设置。

2180*800*1115毫米的大小让它在视线上尤为紧凑，尤其是塞进一颗超公进级启动机后让车身全体看上去愈加饱满。同一时间在双摇篮车架和尽可能承载启动机重量的同一时间维持本身刚性，匹配高金出色的焊合工艺与压铸件的强度，让车身维持了235千克的整备品质。

GK1200从各个方位看都显得尤为协调，无国产车中常见的夸张做作素材，同一时间降低了镀铬装扮的运用，也为全车增添了一分难得的活动感。

大灯部分的设置差不多与CK500如出一辙，但这其实不会作用GK1200应有的复古美感，圆形复古灯组匹配灯体里面的“BRIXTON”标识与东南西北标记，别出心裁又显科技感；全个灯组含调转方向灯均为LED光源，点亮后成果一流。

尾部的短泥瓦上同样采纳了复古灯组，圆形精巧的刹车灯与子弹头形状的调转方向灯，愈加凸显全车的复古味。

经典的复古形象油箱尽管无像GK500那样浮夸，但油箱中部增添的线条过渡提高了档次感，搭配上“GAOKIN”镀镍徽章和拼色拉花后更显材质触感，16L的大容量也能确保其续航能力。

油箱两侧的防滑贴也能起到良没有问题防滑效用，而非许多数车型的塑料摆设。

日前唯有薄荷绿配色车型搭配的是棕色一体式座垫，其余均为黑色。对于座垫材质高金也非常讲究，采纳防水麂皮内压防水薄膜，浅色缝线的勾勒让座垫触感和材质触感双重提高。

GK1200采纳了复古车准则的前18寸、后17寸的轮圈组合，在真空钢丝辐条轮圈的加持下，省去了内胎扎胎的懊恼，况且依据推荐，考量到华夏客户的偏好和运用情景，唯有华夏市场产物采纳了真空辐条，出口国外版本依旧为带内胎的中心辐条轮圈。

车胎为倍耐力提供的专属复古车胎，该款车胎在凯旋T100和T120上也有运用，其规格为前100/90 R18，后150/70 R17。

全段式不锈钢双出鱼雷排气，是英伦复古车的专属标配，在GK1200上也显得相得益彰。