上半年汽车市场适中好，大伙都晓得，可是有个细分市场却没有问题不得了，那便是微型电动车。上半年全个微型电动车销售数量48.6万辆，论范围，排在各大细分市场第6，论增速，同比增添54%，在多半细分市场都下跌两位数的概况下，它一律是“鹤立鸡群”了。

　　微型电动车上半年花费范围占到全个新款汽车花费体量的5.24%，而昨年上半年这种范围唯有3%，花费范围增添了75%，其它细分市场依旧只能望其项背。车企的热情投放和花费端的要求不减推进了这种车的销售数量增添，日前有50款微型电动车在售，昨年下半年今后到市场的就有10款。微车之王是谁不用提了，除了宏光MINIEV(参数|询价)，其它的全在争第二名罢了。

　　本年上半年微型电动车销售数量亚军是奇瑞的小蚂蚁，以微弱优势优先自家小兄弟QQ冰淇淋，奇瑞新燃料也正是靠这两款车拿下了半年纯电动车品牌销售数量第四名的成绩。长安的奔奔E-Star以15辆的微弱差距落后于QQ冰淇淋，屈居第4。

『小蚂蚁 2022款 魅 罗曼司 28.8kWh』

　　小蚂蚁续航路程301-408千米，源于超出300千米的财政补助基线，全系可享受补助，顶配售价9.40万元，着实不廉价，只是7.39万元、301千米续航的车型才是其出售主力。

　　小蚂蚁为何跟宏光MINIEV的差距那末大？恐怕仍是性价比的原因。宏光MINIEV的电池容量是9.2-26.5kWh，续航120-300千米，小蚂蚁电池容量28.8-40.6kWh，续航301-400千米――小蚂蚁电池容量是宏光MINIEV的2-3倍，续航只是1.7-2.5倍，讲明其能量消耗高，也意指着双倍的电池维护本钱。再加上宏光MINIEV的低配版售价唯有小蚂蚁低配版的一半，这正反手之中，客户就要算算账了。

　　微型电动车自身走的便是经济实用路线，作为根基型代步用具，续航路程非是第一在意要素，能满足短距离外出、且充足廉价，才是其基本竞争力。（文/车子之家 王静波）