7月14日，现代IONIQ 6 全世界首次发布当天，国外媒体曝光了一组现代IONIQ 6 N的概念车的实车照片。

现代IONIQ 6 N可行看成现代IONIQ 6的功能版，推测将展示现代7月15日举行的“N Day 2022”—— N Performance 功能车型专属的系列运动。

相较IONIQ 6平凡版本，现代IONIQ 6 N 概念车全体设置愈加激进。这车前包围的启动机舱盖的空气流通口，采纳了网格格栅活动包围的设置，并带有“N”标，车身线条非常流畅，另有大大小的轮毂，活动作风充足，并配有可以的空气能源学体现。

只是，实车图上，时下非常盛行的全景天窗并未在现代IONIQ 6N 概念车上见到。

“N Day 2022”海报还可行见到尾部活动作风的大大小的后扰流板，贯通式尾灯采纳像素作风设置。

外界推测，现代 IONIQ 6 N 将套用和 Kia EV6 GT 相同的能源输出配置。Kia EV6 GT 装载容量为 77.4 kWh 电池组，可输出577 匹马力和 740N·m的扭矩，只需3.5秒就可达成0-100 km/h的提速。

IONIQ 6 N作为IONIQ 6的功能版，现代IONIQ 6的能源参数可作为参考。

IONIQ 6 提供77.4kWh长续航电池组和53kWh准则电池组两种可选，此中长续航版本提供两驱和四驱可选，顶配车型装备首尾双电机，第一大功率239千瓦，峰值扭矩605N ·m，百千米提速时间仅为5.1秒。现代IONIQ 6双电机版本的第一大功率或达到300马力，有信息称，N功能版本第一大功率可行提高至576马力。