【全球车子网 新款汽车频道】是起点，也是终点。盼星星盼月亮，本田的一代神车，思域Type R终归经过东风本田官方正规导入国家内部。2022年7月21日上午10点，东风本田官方社交平台也同步全世界直播了新一代思域Type R的全世界首秀。虽然新款汽车外貌、内部装饰悬念根本适中，之前也在东京改造展上以伪装车的方式展示，但新款汽车的这一次首秀依旧让万众车粉摇旗呐喊：“vtec kicked in yo”。

　　今天咱们先回顾一下思域Type R传奇的一生，再来瞧瞧六代目新款汽车，又将把Type R提到一种怎样样的新高度！

　　本田思域这种车型于今已进行到了第十一代，而思域的高功能产品Type R也曾经到了第六代，没有数的优点也经过家庭传承一代代地传导下来。可惜在此此前，从来无全部一辆思域Type R以官方的方式映入国家内部。而作为汽油时期的最终一代Type R，终归也大大方方地与国家内部车粉见面（由衷感谢东风本田）。在正规最初一睹全新一代思域Type R风采此前，无妨先回顾一下前几代车型的诱人之处吧。

「一图瞧完历代本田思域Type R」

　　优异的底盘调教、最重不超1070千克的车重、185马力的1.6L当然吸气启动机，这在当年堪称恐怖的搭配让EK9在赛场横扫千军。直到2001年，它的后辈第二代思域Type R（EP3）出世，交换装扮了大名鼎鼎的K系列引擎K20A的EP3，才将大家的眼光拉回21世纪。

　　EP3关于本田来说，一律是一款成功的车型，尤其是在欧洲这种地域内。那时欧洲的各大媒体关于EP3评价差不多高，销售数量也声明了它的价格，这关于它的后辈是个十分严峻的考验，在这样的负担下，一辆集大成之作的作品出世了，它也代表了思域自吸时期的华丽终章。

　　随着环境保护难题被愈发重视，各大厂家都须要对自家产物做出调度或变革以适应新的释放法则，本田还不例外，不想意抛弃功能的工程师们毅然制造了隶属涡轮时期的思域Type R，接着追逐着速度的梦想。但转战涡轮的TYPE R，却令人不测地愈加凶猛。

　　追求速度的本田，塑造出FK2以后，希望它能够与欧洲列强相抗衡，而实是上它也做得充足好了，但本田其实不满足于“充足”，它们期望“更好”，是以2017年FK8诞生了。

　　即使电气化曾经是现今车坛兵家必争、没有可幸免的潮流趋向，但关乎着品牌造型的持续竖立，对众多车厂来讲仍究是差不多要紧的一件事宜，本田尽管在电气化的脚步上其实不快，先前也有想要最初急起直追的态势，但关于在控制与功能乐趣上的品牌魅力，本田持续且踊跃的保持着；从 2021 年底以伪装车之姿持续开展预告本田新一代 Civic Type R终归在7月21日，一如先前预告的正规揭露完整样貌。

　　本田工程师们一直着力于塑造既能走街又能下赛道的功能车，他们能够为驾驭者带来激情，同一时间又能效劳于平常生活，思域Type R从FD2最初，以两厢方式向三厢转变便印证了这一丝。而从自吸的骄傲再到涡轮的称霸纽北，也同样声明了本田在新技艺公路上，除了探寻新的技艺，同一时间还不忘将速度与激情，接着带给深爱本田的各位车粉们。虽然六代以后，新的七代思域Type R可能已没再是一辆纯正的汽油车，可是信任正如FK2用上涡轮以后，七代目也将扛起大旗，接着称王称霸。

　　起首值得一提的是，Type R乃是本田旗下作品中，功能最强的版本名称，R所代表的当然是Racing，从第一代NSXType R最初，以后的IntegraType R、以及众多车粉最为熟悉的思域Type R等，在在皆是本田功能与乐趣品牌初衷的佐证。正如前文所提到的第一代思域Type R是在6代思域上现身(EK9)，随后也成为历代思域车系中，最强悍的代表。

　　与“前辈们”一样，新款汽车皆是鉴于平凡版思域塑造而来。是以咱们从第六代思域Type R身上也寻到了不少十一代思域的影子，不论是外貌内部装饰，都有好多熟悉的味道。但令人感概的是，本田似乎轻描淡写了几笔，马上就可以把它变成了一辆功能“猛兽”。是以不少平凡思域玩家，都非常喜欢将它们手上不同代的思域，依据原版思域Type R塑造成外貌党Type R。

　　内部装饰方面确信少不了本田红的主色调，另有处处可视的Type R标识。尽管全体上看与十一代思域内部装饰大差不差，可是红色麂皮、手动挡把、本田红标，以及全新的超跑椅子，似乎全在向你述说：“咱还能再快一丝！再快一丝！”。比较“前辈们”，为了适应潮流新款汽车汽车内部自然也多了不少科技性的配置，比如全液晶仪表盘、10.2英寸的中央控制系统屏幕、电子手刹，以及带显现的空调操控旋钮，但这一切都显得非常协调，其实不会抢走活动化、功能化设置的风头。

　　尽管新款汽车并未显露太多能源方面消息，这也让新款汽车能源消息从2021年起就成为了迷。但从其之前以伪装车的外貌所斩下的战绩，信任它也将是历代思域Type R中，功能最强的版本，之前就有信息披露新款汽车马力可能将来会超越330匹，况且也有着更挨近赛车的底盘吊挂调教。获悉，新款汽车的更多消息将在本年秋季到市场时析出，包括新款汽车价值及全世界出售分布。值得讲明的是，本次新款汽车全世界初次展示，东风本田也同步在官方社交媒体打开直播，加上早前确定将引入国家内部的信息，信任新款汽车也将在秋季正规与国人见面。

　　本来思域Type R将来会电气化的信息，早在5代新款汽车公布时就已有传闻，这关于绝多数车粉来讲，宛如晴天霹雳。但令人欣慰的是，第六代新思域Type R仍“洁身自爱”，依旧维持着具有历史传承意义、对“北极熊极度不友好”的“陈旧手动挡汽油车”。但无助随着历史化流程的推演，汽油版思域Type R终究会变成往日式，是以六代目思域Type R极有可能成为本田思域Type R的最终一代汽油版，这也预示着，本田汽油高功能车的终点将要来得。

　　但正与自吸转变到涡轮一样，终点关于本田精神来讲，常常也正是起点。未来混动甚而是纯电思域Type R，信任也将有着过人之处，接着将思域Type R精神传承下来。而令华夏车粉欣慰的时，咱们可能将不会错过这历史性的一代，这也多谢东风本田为国家内部车粉导入第六代思域Type R。尽管东本也曾在2014年导入过九代思域高功能Si版本，并以惨淡结局收场，但今非昔比，你们感觉第六代Type R在国家内部未来体现会如何呢？（图/文：全球车子网 柯凯汶）

#超跑剖析##高功能车剖析##新款汽车解读#