当今的车子产业正好产生着翻天覆地的浮动，伴随着电气化、智能化的不停变革，车子早已没再是一辆纯粹的驾乘用具却是智能外出生活的好伙伴。越来越多的使用者在选车买车的时将更多关心点放到智能驾驭、智能互联和功能感触上。ARCFOX极狐作为智能车子的先行者首先塑造了首款智能化车子——极狐阿尔法Ｓ 最新HI版，新款汽车是全世界首款装载3颗激光雷达的量产车，具有华为最高阶智能驾驭水准，愈是被誉为“智能驾驭第一车”。

一、极狐阿尔法S 最新HI版顺利交付

1、极狐阿尔法S 最新HI版第一批交付仪式

2022年7月16日，极狐阿尔法S 最新HI版在位于江苏镇江的蓝谷麦格纳高档智造基地正规打开批量交付，包括北汽新燃料董事长刘宇和华为智能车子解决方案BU首席运营官王军，北汽新燃料CTO陈上华，极狐车子总裁王秋凤，北汽新燃料副总经理魏志刚等一同见证了该款“智能驾驭第一车”的隆重交付。

北汽新燃料董事长刘宇显示：“极狐曾经在智能车子的世纪留住辙痕，阿尔法S 最新HI版是天生的‘老驾驶员’，它仍是自进化、自成长、自适应的智慧生物。它离厂时是格式化的商品，交付后将一步步带上消费者的个性化标签。”

蓝谷麦格纳高档智造基地是极狐阿尔法S 最新HI版的诞生地，在交付当天，第一批汽车主人与全中国各地的主流媒体走入工厂，见证了极狐阿尔法S 最新HI版的全制造过程。

现场，极狐的技艺人士带领汽车主人上车，讲解高阶智能驾驭协助功效。在这场前所未有的体会式交付中，第一批汽车主人不但见证了本人喜欢车的诞生，感触了高素质生产，更拿到了“全新鲜”的极狐阿尔法S 最新HI版。

随着交付打开，标记着极狐阿尔法S 最新HI版达成了从产线上市的要害一步，成为全中国乃至全球第一款也是独一一款、正规交付到使用者手中的高阶智能驾驭协助量产车。本次交付，标记着极狐阿尔法S 最新HI版最初映入大量量交付期。

2、提车大佬关于极狐阿尔法S 最新HI版的第一感官

第一批达成提车的汽车主人皆是极狐阿尔法S 最新HI版最早的扶持者，也是极狐车子最坚定的拥趸。作为典范的汽车主人代表，艾菲大中华区总裁徐浩宇显示：“昨年那段全网刷屏的自动驾驭视频，让咱无全部犹豫就筹算要具有一辆那么先好的产物，今日的交付，既是一年多等候的完毕，还是和该款车相处的最初。”另一位不远千里赶来的汽车主人也很激动地说道：“看着本人的车从制造线上逐步达成装配调试、质检测证，终归交到本人手里，这真的是前所未有的体会。”

而作为极狐阿尔法T汽车主人的“水哥”王昱珩早已对极狐产物的设置和生产工艺深有好感，不但将极狐产物介绍给了身边的友人，况且成为了极狐阿尔法S 最新HI版的汽车主人。“智能驾驭越来越走近咱们生活，咱本人是一种愿意抢先尝试这类新体会的人，它的高阶智能驾驭协助体系另有智能座舱都再一次刷新了咱的期待，这便是日前市面子上最牛的智能电动车”。

3、极狐交付快人一步，都有哪些依仗？

极狐阿尔法S 最新HI版昨年一展示，就以产业第一的智能驾驭能力激发轰动。第一种实现量产到市场、第一种实现批量交付，极狐阿尔法S 最新HI版再一次缔造了业内最强的历史纪录，让智能驾驭的概念真实落地。

（1）北汽是最早的新燃料车企，最早和华为合作

北汽新燃料从2009年最初，是华夏第全家专属做纯电动方式新燃料产物的公司，那时新燃料车子并未甚么准则，进行方向也很模糊，可是在2017年的时刻，北汽新燃料断定，鉴于电动车发生的智能化车子才是未来，是以2018年才有的蓝谷麦格纳工厂，2018年年末才有和华为的合作，北汽也是最早和华为合作的车企，也正是和华为合作，北汽才会诞生极狐这种品牌，

（2）注重研发效能，投入很大

本来在极狐阿尔法S 最新HI版的新闻发表会上，北汽团体副总经理、北汽新燃料董事长刘宇和华为技艺局限企业常务董事、末端BG CEO余承东向大伙全角度展现了该款车的功能，并分享了研发过程。

早在2019年1月，北汽极狐就与华为在京签定了周全营业合作合同，结合设立“1873戴维森创新实验室”。在极狐阿尔法S 最新HI版的研发进程中，极狐和华为双方面精诚合作。双方工程师合作超越1200天，这段时间里，它们来回发展技艺突破，逐一攻克，在5G天线的集成、激光雷达的安排等许多方面实现更新，为实现智能车子的进级起到要紧推进效用，极狐阿尔法S最新HI版车子的到市场，愈是声明了合作带来的庞大意义。

除了借力华为，北汽极狐本身也具有相当大的优势。在公司准则制订方面，北汽极狐累计总量达到2600余项，体制改善性和准则掩盖范畴均达到产业一流水准；在专利受权方面，北汽极狐位各国内主机厂第四位，在新燃料车子范畴专利名次第三。

（3）IMC架构搭配蓝谷麦格纳生产实力

北汽极狐具有全冗余架构的电动平台——IMC架构。

IMC架构是全世界首个商业装载5G技艺的平台，合一了新燃料车子研发、设置、生产和后期维护等若干步骤统筹规划的最新理念，具备超等拓展、超等智能、超等交互、超等进化四大特点。

在技艺储备方面，华为HI全栈智能车子解决方案在智能感知、软件算法、高精地图等方面具备优先性，但正是源于极狐提供了优秀IMC架构，才让华为的优秀方案“英雄有了用武之地”。换句话说无极狐，无IMC架构，华为映入智能车范畴的时间表都要此后推迟。

极狐阿尔法S 最新HI版是由北汽蓝谷麦格纳高档智造基地制造生产。据理解北汽蓝谷麦格纳高档智造基地十足依照麦格纳MAFACT准则体制塑造，代表百年欧洲高级生产准则。在生产技艺上，北汽蓝谷麦格纳高档智造基地借助麦格纳丰富的高档车子生产经历，在自动化制造、智能生产技艺、新资料接连技艺、柔性制造、品质操控、绿色公益等方面均处于产业一流水准，并具有国家内部第一条30JPH钢铝混合车身制造线。

二、极狐阿尔法Ｓ 最新HI版获赞“智能驾驭第一车”实至名归

1、“超奢华阵容”智能硬件加持，提供超强算力冗余

极狐阿尔法S 最新HI版整车共配置34个传感器，是产业中一律优先的“超奢华阵容”，包括3颗激光雷达，6颗mm波雷达，12个超声波传感器，13路高清摄像头，实现360°全角度掩盖，通常来讲同级其它车型只装备了单颗激光雷达，毫不夸张的说极狐阿尔法Ｓ 最新HI版的智能硬件是日前全球上最强的智能驾驭硬件，无之一。

智驾芯片算力方面，华为MDC高算力平台提供多达400 TOPS超强算力。极狐车子的E/E架构在车型平台设置和搭建之初，便已满足400TOPS的算力。依据日前消息计算400TOPS曾经可行支撑L3甚而是L4级智能驾驭协助，因而极狐阿尔法S 最新HI版存留相当大的算力冗余。

2、华为鸿蒙OS智能座舱，最新智能互联体会

华为的另一项为外界关心的鸿蒙体系也装载在极狐阿尔法S最新HI版上。

起首，得益于华为丰富的利用生态，极狐阿尔法S最新HI版具有丰富的软件利用。获悉，其日前扶持23个利用生态，包括畅联通话、高德、酷狗音乐、华为音乐、网易云音乐、优酷、咪咕视频、华为视频、哔哩哔 哩等。在开放的鸿蒙生态下，未来还将持续带来更多利用。

此外，得益于鸿蒙体系“万物互联”的开发理念，鸿蒙所追求的智能化、互联与协同所带来的的简捷、流畅、延续、平安可靠的交互体会，也在 鸿蒙OS智能互联座舱上获得展现。

例如说，使用者在用华为智能电话查询好外出路线以后，到了汽车内部，便可干脆显现在车载大屏上，这种进程可行说是没有感、便利。自然，除了导航之外，使用者可行经过没有缝流转将电话上的音乐、视频没有缝变换到汽车内部的中央控制系统屏幕中。

鉴于华为鸿蒙体系这类万物互联的优势，可行帮助其在智能车子的人机交互上，比较其它平凡车企更具优势。

3、800V高压快充平台，补能速度快人一步

极狐阿尔法S最新HI版是国家内部首个装载800V高压快充平台的量产车，充电功率最高可达180kw，充电10分钟就能补充近200km的续航路程，进一步刷新充电体会。

随着极狐车子交付量稳步上升，极狐的充电网站建造也在进一步加速。由10座专属超充站、3座目的地站、14台搬动超充效劳车、掩盖40座都市的1289座验证充电站构成的补能网站已投入运营，2022年还将新建超充站60座，掩盖主出售都市，为使用者缔造愈加高效、便利的充电效劳体会。

4、百万等级超跑功能，3秒俱乐部成员

能源方面，极狐阿尔法S最新HI版采纳双电机体系，第一大功率可达473kW，第一大扭矩为655牛米，百千米提速仅需3.5秒，这要比绝许多数百万级超跑的提速度更快。3.5S的零百提速成绩也要比绝许多数新燃料车的功能版更强！

极狐阿尔法S 最新HI版的首先交付，定义了高阶智能车子的交付准则，拉动了资产链能力进级。极狐车子总裁王秋凤显示：“从研发到交付，用时三年，咱们与华为团队在硬件和软件方面各展所长，树立了车子资产与ICT资产合一的典型。”

极狐阿尔法S 最新HI版昨年一经展示，就以智能车子先行者的姿态和全产业第一的智能驾驭能力激发轰动。全产业首家实车量产，首款批量交付，极狐阿尔法S 最新HI版开创了智能车子产业的新篇章，让智能驾驭的概念真实落地，让使用者能够干脆体会真实的智能驾驭乐趣。交付不过极狐阿尔法S 最新HI版能力的起点，经过不停学习、迭代，未来该款车会不停进级进化、越开越聪明，接着先行在高阶智能驾驭的时期赛道上。