2023年起亚 EV6 GT 电动功能车将于年底前在澳大利亚展厅展出，其悬架和调转方向体系将在本地公路上开发。

起亚澳大利亚此前指定在“2022 年末或 2023 年初”公布，此刻已显示EV6 GT 的第一批展厅将在本年第四季度(10 月至 12 月)到货——等候全部进一步的延误。

定价尚未推出，但假如以国外价值为参考，估计 EV6 GT 的售价约为 95,000 美元，加上上路本钱——或挨近 105,000 美元的开走价。

与准则 EV6 系列一样，EV6 GT 系列将受益于澳大利亚的驾驭和控制特性——全世界仅有的四个地域设计之一，估计将包括欧洲、美国、韩国和澳大利亚。

依据起亚澳大利亚企业的说法，开始的调度始于德国，在品质较轻的“B 级”后路——旨在模拟崎岖的澳大利亚乡下公路——以及纽伯格林赛道。

起亚澳大利亚企业显示：“德国开始的调度锁定在硬部件上，包括减震器的液压调度和电动助力调转方向体系 (MDPS)。”

“最近在堪培拉和很大的[澳大利亚首都领地]地域发展了收尾事业。”

起亚澳大利亚官方相片之一的背景是一台 Polestar 2 电动车子，优先于一台石油能源奥迪 S4 活动型小汽车——假如由起亚工程师驾驭，这表达该企业正好将其动态基准设定为新高。

起亚澳大利亚产物总经理 Roland Rivero 在一份媒体证明中显示：“有机会为咱们的产物系列添加一种新的动态光环，要紧的是咱们开发了一个澳大利亚作风，而非是容易地采纳来源另一种市场的规格。

“咱们对当地化和特异调音请求的要紧性获得了总部的扶持，这让得起亚澳大利亚成为仅有的四个可用于 EV6 GT 的全世界调音规格之一。

“虽然咱们面对着阻碍，从 [韩国] 南阳缺乏测试骡子到韩国 COVID-19 节制请求隔离 7 天的不确实际，咱们在德国协商了一种前所未有的新初始调度进程接下来在澳大利亚发展微调。

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