[车子 深度观看 原创]

　　本年上半年，由于疫情、芯片短缺等诸多原因，导致国家内部车子销售数量显露罕见下降，而且原资料价值上升导致国家内部新燃料车经验了集体涨价，也让新燃料车销售数量上升趋向有所放慢。但随着疫情完毕，以及相干政策支持，让国家内部汽车市场快速回升。这此中新燃料汽车市场场愈是突飞猛进，而且华夏品牌非常强势，销售数量最高的10个品牌中，华夏品牌就占据了8个。而新燃料车型销售数量最高的十个都市中，没有一例外皆是一线或新一线都市，今日咱们马上来看一看上半年新燃料车销售数量最高的十个都市中哪些新燃料车型最受欢迎。

　　全中国上半年新燃料车销售数量全体概况

　　6月，新燃料车子销售数量环比增添54.56%、同比增添129.7%至50.06万辆，创下了历年来6月销售数量新高。从全个上半年的销售数量来看，新燃料车子累计销售数量已达到209.07万辆，而这种销售数量数据曾经是2021年同期的两倍还要多。

　　品牌TOP 10

　　重新燃料品牌销售数量来看，比亚迪本年上半年销售数量超越了56.8万辆傲视群雄，这种销售数量根本上与二到五名销售数量总和差不多。市占率多达27.18%，也是市占率独一超越10%的品牌，比排在第二名，市占率为9.78%的五菱要高出17个百分点。放面前十品牌销售数量，它们全体占据了新燃料车销售数量的70%以上，而且此中有8个为华夏品牌，唯有特斯拉与大众是非华夏品牌，在新燃料这条赛道上，华夏品牌曾经十足占据优势。

　　车型TOP 10

　　详细车型销售数量上，五菱宏光MINI EV以近20万辆成绩成为上半年的新燃料车销售数量冠军，特斯拉Model Y在上半年出售了超13万辆，位居第二，比亚迪宋PLUS新燃料则位居第三。此中，特斯拉两款国产车型均有上榜，而比亚迪愈是上榜四款车型，成为第一大赢家。

　　都市TOP 10

　　上半年，全中国新燃料车销售数量最高的十个都市渗透率悉数超越24%，此中销售数量排在第一位的深圳市渗透率达到了47.06%，比第二名上海高出近5个百分点。至于三、四名是杭州和成都，广州和北京则是排在了第五和第六位。全体来看，新燃料车型销售数量名次前10的悉数皆是一线或者新一线都市。