作为国家内部优先的第三方车子素质评价平台，车质网鉴于海量的车子产物测试样本及科学的数据模子，公布“新款汽车商品性评价”栏目。每月针对数款国家内部到市场两年以内，行进路程不超越5000千米的在售车型，经过客观数据和主观感触两大维度，由资深评测人士应用不业余设施发展体系化的测试与评价，以周全展现和剖析国家内部车子市场新款汽车全体商品性水准现况，为客户在选买车辆时提供客观真正的意见参考。

从纯电专属平台再到弹匣电池体系平安技艺，再到超倍速电池技艺和海绵硅负极片，广汽埃安在若干电池科技范畴取得了优先成绩，并成为电动车子市场的领头羊。AION LX Plus是广汽埃安品牌的旗舰SUV，其不但具有领先进步的“三电”技艺，舒适感、科技配置以及体积方面也有着亮眼体现。截止发稿，2022款广汽埃安AION LX Plus自到市场以来还未接过品质投诉，短期品质声望体现值得确信。那末，2022款AION LX Plus是否连续现存良没有问题品质声望体现？能否会显露少许平凡客户难以发觉的新难题？本期“新款汽车商品性评价”将为您拨开迷雾，经过客观数据和主观感触两大维度，还原一种真正的广汽埃安AION LX Plus。

一、客观数据

本名目最重要的经过对新款汽车在车身工艺、漆膜水准、汽车内部空气品质、从汽车内部噪声、静态汽车内部波动、驻车雷达以及灯光/视野等12个名目的实地测试，以客观数据的方式全角度直观展现新款汽车在商品性方面的体现。

在车身工艺测试步骤，全车共选取10个要害部位，每个要害部位都会选取3个要害点发展测量，以评价各要害部位空隙的匀称水平。从测试结果来看，2022款广汽埃安AION LX Plus整车绝许多数部位的空隙数据均值处于相对较轻水准。只是，左右前翼子板与启动机舱盖接连处、左右后翼子板与后备厢接连处的空隙均值相差稍大，但对测试结果作用适中，全体工艺水准令人称心。

在漆膜水准测试步骤，经过测试结果可行发觉，2022款广汽埃安AION LX Plus全车漆膜平均厚度约为150μm，达到顶级车准则值（120μm -150μm）。从各要害部位的测试数据来看，除车头机舱盖和左右两侧前翼子板以外，其余部位的漆膜厚度均值超越了顶级车准则值，体现较为出众。只是，启动机舱盖漆膜厚度均值甚而都未达到中等车准则值，与其余要害部位差距较大，此外，机动车前半部分的漆膜厚度值普及低于后半部分，全车的漆膜喷涂匀称性仍有提高体积。

在汽车内部空气品质测试步骤，将机动车放置在机动车不多的里面地面泊车场中，实测2022款广汽埃安AION LX Plus的汽车内部未检验出甲醛成分，同一时间PM2.5等物质的含量也处于相对较轻水准，十足适合2012年3月1日起实行的，由原环境保护部和国度品质监督检测检疫总局结合发表的《乘用汽车内部空气品质评价指南》（中华国民共和国国度准则GB/T 27630-2011）中的相干准则。

在静态噪声测试步骤，2022款广汽埃安AION LX Plus在静止状况下汽车内部的静谧性体现出色，其噪声值仅为30.9dB，差不多可行做到与外界环境音隔绝。源于采纳电动机驱动，机动车发动后不会显露显著的噪音，不会对汽车内部驾乘人士形成全部干扰。

在空调噪声测试步骤，先将测试仪器置于距空调整出风口大约10厘米的位子，接下来将空调风量由小到大依次调高，并测量在不同档位下驾驭员位子的噪声值。经实测，2022款广汽埃安AION LX Plus的空调调节共分7档，打开最高端时测得噪声值为66.7dB，依旧处于人体可行忍受的范畴，不会对驾乘人士形成过多干扰。

通过实测，在怠速和负载两种状况下，方向盘测得的波动数值始终为0。相对而言，首尾排椅子测试点在负载状况下测得的波动数值较高，只是体感其实不显著。

另外，咱们还针对驻车雷达、灯光/视野、控制体系、车胎轮毂、天窗、椅子、后备厢发展了测试。通过测试，2022款广汽埃安AION LX Plus全体体现达到了奢华水平。此中在车胎方面，该试开车采纳的是米其林Primacy 4系列车胎，主打静音舒适，价值不菲，同等级优势显著。另外，广汽埃安AION LX Plus汽车内部采纳全景天幕，全体大小十分可观，能够为后面一排乘客带来可以的通透性。只是，在测试进程中行家评审团发觉2022款广汽埃安AION LX Plus的前/后驻车雷达仅提供三段蜂鸣，与驾驭者平常驾驭习惯不符，同一时间机动车的前/后视野体现处于同等级中下游水平，须要驾驭者多加留意。

二、主观感触

本名目由多位评审员针对新款汽车静态和动态方面的实质体现来发展主观评价。此中，静态方面包括外部、里面、体积和人机交互四多数；动态方面包括提速、制动、调转方向、驾乘感触和行进平安五多数。终归，概括参考各位评审员给出的主观评价意见给出总得分，以从主观感触的方位反应新款汽车在商品性方面的实质体现。

在外部感触评价中，2022款广汽埃安AION LX Plus全体体现出色，在灯光配置、电动机舱打开便捷性等方面获得了行家评审团的高度确信。测试车型装备了LED大灯，照射光度与范畴都十分理想，扶持LED日间驾车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯延时关闭等功效。同一时间，这车装备感应式解锁，驾驭者携带钥匙后，在靠近机动车1米全部位子便可感应解锁，实用性十分强。略有遗憾的是，作为一辆33.96万元售价的车型，其机舱盖仍采纳手动支撑杆，略显便宜，且未装备手动钥匙。

内部装饰部分，新款汽车全体布置非常简练，适合当下新燃料趋向，中央控制系统地域无物理按钮设置，功效悉数集成在中央控制系统屏之间，看上去非常清爽。值得一提的是，作为广汽埃安家庭的旗舰SUV，新款汽车在用材上非常厚道，中央控制系统台、车门内侧、中央扶手均采纳了大批软性皮革，不但触摸触感细腻，米黄色的色调也令汽车内部看上去更温馨，但平常打理起来有些麻烦。

另外，作为一辆家庭用SUV车型，广汽埃安AION LX Plus在舒适性方面做得十分到位。前排主/副驾驭椅子区别扶持12向/6向电动调节，并配有三档椅子空气流通和加热功效，而第二排椅子不但可行比重放倒，“boss”椅子还扶持靠背/腿托调节，可行说一应俱全。只是，新款汽车前排中央扶手其实不扶持调节，尽管驾驭时能够将手肘搭在上面，但姿势其实不是特别舒服。另有一丝须要吐槽的是，方向盘两侧的多功效按钮设置位子太过靠近边缘，在实质驾驭进程，手掌会显露误碰。

乘坐体积方面，定位为中型SUV的2022款广汽埃安AION LX Plus全体体现令人称心，首尾排乘客的腿部体积均较为十足，同一时间这车顶部采纳全景天幕，因而首尾排乘客头部体积体现愈加优秀。储物体积方面，2022款广汽埃安AION LX Plus前排储物体积数量相对较多，前排中央渠道下面采纳掏空设置，方便存放大件物品。后面一排除门板储物槽外，前排椅子后置物袋采纳分层式设置，能够分类储放物品。此外，中央扶手除装备两个杯架外，后方还设置了储物格，运用起来非常顺手。

15.6英寸中央控制系统屏里面采纳ADiGO 4.0智能物联体系，2022款车型还新加加了语言声音控制驾驭形式、能量回收以及机动车操控等功效。座舱体系芯片则是来源高通8155芯片，全体操作较为流畅。人机交互方面，智能语言声音体系扶持唤醒词打开，语言声音体系的反映速度较快，同一时间能够实现的功效操作也相比广大，而且还扶持多项指示同一时间操作，大幅提高了运用便捷性。

关于电动车的能源而言，得益于电动机的特性，机动车的提速体现要比汽油车亮眼众多，更况且这台AION LX Plus装载了首尾双电机，电动机总功率达到了360千瓦，总扭矩达到700牛·米，官方百千米提速时间仅需3.9秒，堪比汽油功能车。实质体会也如许，变换至活动形式，深踩提速踏板，强盛的G值将你牢牢按在椅子上，如许的提速体现一律能够满足年青人对能源的追求。自然，作为一辆家庭用车，安稳的驾驭才是最重要的目的，平凡形式下，提速踏板力度十分适宜，脚腕的力度也跟加速体现成正比，驾驭起来十分轻快。

在制动体现方面，广汽埃安AION LX Plus制动脚感体现可以，要比好多电动车都当然。同一时间，关于电动车而言，客户关于动能回收的感触要比制动脚感愈加关注。这车装备I-Pedal单踏板形式，在城区驾驭减速成果非常显著，操控好力度后，可行做到拥堵路段没有需踩刹车从而发展跟车。值得一提的是，在快速行进时，单踏板形式能量回收力度无那末强，可行让机动车滑好的稍远少许。须要吐槽的是，变换或退出单踏板形式须要将机动车十足停下去，平常运用非是很便利。

广汽埃安AION LX Plus的调转方向触感相比轻巧，隶属家庭用车的设置作风，而且每种驾驭形式下的方向盘调转方向力度差别其实不大，是以不提议变换SPORT形式发展各式剧烈的劈弯动作。

悬架方面，广汽埃安AION LX Plus采纳前麦弗逊、后五连杆的悬架构造，全体调校倾向舒适，这也适合它的定位。机动车在面临坑洼路面或许减速带时，悬架料理得相比从容，不会显得太生硬，且关于较大起伏路面时，悬架也能较好地拉住车身，不会有太多的跳跃感。

广汽埃安AION LX Plus装载了ADiGO3.0协助驾驭功效，在高精地图的加持下，机动车可实现0-120km/h全速域自动跟车，可实现刹停和自动起步，实质体会较为舒适。同一时间其定位精度能够达到10厘米，且可行精确辩别每条车道的曲率、坡度、航向、侧倾，从而让得提早预判前方1千米的驾车路面状况，做出合乎道理的提速、减速、调转方向动作，而每一种动作料理的都十分柔和，不会有突兀的感受。

总结：

概括以上各项测试结果得出结论，2022款广汽埃安AION LX Plus在客观数据和主观感触方面的全体体现达到了行家评审团预期。客观数据层次，车身工艺和漆膜喷涂厚度全体体现出色，只是个别部位漆膜喷涂的匀称性体现欠佳，此外前/后驻车雷达提醒蜂鸣距离，与驾驭者平常驾驭习惯不符，且机动车的前/后视野范畴体现通常，平常驾驭须要多注意。主观感触层次，2022款广汽埃安AION LX Plus在表里设置、用材、人机交互以及舒适性配置等方面展现出了过人的实力，只是少许细节方面另有提高体积，比如机舱盖采纳手动支撑杆，无装备机械钥匙等。概括来看，2022款广汽埃安AION LX Plus的商品性体现在测试过的同等级车型中处于上游水准。