经验过1秒跨100℃的刺激体会么？2022年7月29日，长安车子有那么一项不一样的挑战，UNI-K iDD从-28℃的冷冻汽车内部开出，驶入通过高温暴晒已久、温度多达73.5℃的透明容器，达成100℃温差的极限挑战。蓝鲸iDD混动体系开发了电池预约加热和电池自动保温技艺，让得UNI-K iDD在低温环境下依旧能够寻常发动，整车全部零部件也均能在极限温差下寻常事业，没有惧严寒酷暑。

除了温差挑战，UNI-K iDD在中交火焰山车子试验场，发展多情景路段测试，包括冲坡测试、极温极速等，考验蓝鲸iDD混动体系在极热要求下的提速功能以及油电匹配下的稳固能源输出。

UNI-K iDD装载的蓝鲸iDD，采纳了蓝鲸NE1.5T混动专用启动机和蓝鲸三离合电驱变速器，最高传导效能达到97%，体系概括扭矩第一大可达590N·m。在机动车爬坡进程中，蓝鲸iDD的电机和启动机两个能源源和多档位变速器协作发力，实现全档位下的混动运转，确保强劲持续的低扭矩输出；在提速进程中，依靠于毫秒级的电机峰值扭矩响应，蓝鲸iDD提速度非常迅猛，为使用者带来强盛推背感，UNI-K iDD百千米提速时间8.1s，最高车速轻松突破200km/h。

UNI-K iDD在抵达葡萄沟景区的公路上，测试快速行进与低电量的能源稳固性。蓝鲸iDD混动体系保存了部分惯例能源的优秀基因，大扭矩启动机可随时介入驱动，并配合6挡电驱变速器，能够确保机动车在满电和匮电的状况下，能源功能根本绝对。

蓝鲸iDD采纳大功率、高扭矩的启动机与电机，启动机可随时并入与电机一同参加驱动，并配合6挡变速器（此中启动机和电机均可运用6个挡位），确保低速、快速、极速全速段内的强劲能源。

1.低速：EV起步，毫秒级的电机峰值扭矩响应，配合高功能蓝鲸混动启动机，初段提速度可达0.6g。

2.快速：应用多挡位优势，迅速实现能源降档，达到能源两次爆发，快速超车更灵活，平台最快百千米提速时间实现6s+（两驱）；超快感的后段提速：80-120超车提速5.2s。

3.极速：启动机与电机并联驱动，能源输出更持，最高车速达到200km/h,轻松体会极速下的高环赛道激情；能源稳固，180km/h能源没有衰减。

市内通勤和长途外出，皆是蓝鲸iDD当仁不让的优势主场。在两吨级的SUV上，匮电油耗低至5L/100km，纯电续航130km，概括续航1100km；即便在匮电状况，能源一样澎湃。在油耗与能源方面，实现了“鱼和熊掌可行兼得”。

1.市内通勤：在两吨级SUV产物上实现NEDC纯电续航130km，十足满足平常EV通勤要求。（日前市场上除了增程式以外纯电路程第一长的PHEV，使用者在实质运用进程中跑出过140-150km的纯电续航成绩）

2.长途外出：在两吨级的SUV产物上，实现NEDC概括油耗0.8L/100km，匮电油耗低至5L/100km，概括续航路程1100km。（在同级竞品中油耗功能优先，使用者在运用进程中跑出过匮电油耗4.4L/100km，极限续航1200km的成绩）

3.能源性绝对：使用者在有电状况下可享受纯电驾乘体会，匮电状况能源输出依旧稳固绝对。一方面源于启动机和6挡变速器的存留，另一方面源于配合大容量电池，即便在低电量下也能为电机提供十足的功率输出，两者联合下，确保高低电量能源功能根本绝对。百千米提速时间在高低电量下没有衰减，真实做到有电没有电都一样。

4.充放电情景：220V家庭用充电、交直流双快充三种充电形式，满足使用者平常家庭用充电和外出迅速补电的多样化情景，解决使用者充电不便、充电时间长的痛点；搬动电站，满足使用者K歌、烹饪、看电影等多样化的娱乐要求。

蓝鲸iDD采纳交直流双快充技艺，掩盖家庭用高效充电、外出迅速补电等多情景要求；电池电量多达30.7kWh，纯电续航路程达到130km；电池包达到IP68国度最强防护级别，并配置一对一的电池智能平安管家，24小时不间断的平安监控，整天候保证使用者的用车平安。全系车型标配6.6kW交流充电,对外放电功率为3.3kW。

本年，长安车子将连续公布36款新产物，自助品牌19款，此中：最新产物9款，改款焕新产物10款，新燃料产物8款。

长安车子上半年累计销售数量突破110万辆，6月销售数量207430辆，环比劲增37.3%。此中，长安系华夏品牌车子1-6月累计销售数量突破90万辆，6月销售数量159123辆，环比上升34.1%；长安系华夏品牌乘用车1-6月累计销售数量突破60万辆，6月销售数量118303辆，环比上升40.1%，体现亮眼。国外板块，1-6月长安车子自助车子国外销售数量突破10万辆，同比大增94.4%；合资板块，长安福特6月销售数量27170辆，环比大增106.3%，长安马自达6月销售数量10394辆，环比上升19.3%。

到2025年，长安车子总销售数量达到400万辆，此中，长安品牌300万辆，新燃料销售数量达到105万辆，占比达到35%；2030年，长安车子销售数量达到550万辆，此中，长安品牌450万辆，新燃料销售数量达到270万辆，占比达到60%，国外销售数量占比达到30%。长安车子在2027年实现碳达峰，2045年实现碳中和。