来自：魏牌官方

作者｜苏鹏

编辑｜李欢欢

长城车子的转行大幕，正被魏牌徐徐拉开。

短短几日，魏牌CEO李瑞峰怒怼增程式电动车的话题愈演愈烈，并成功挑起车子产业对于插电混动和增程式混动技艺差异的“学术之争”。 

在这样的背景下，“魏牌CEO李瑞峰开撕华为余承东”一度成为坊间热议的话题。

魏牌麾下多款产物均采纳长城柠檬混动DHT体系，本年正值魏牌的“产物大年”，魏牌CMO乔心昱对未来车子日报显露，本年下半年魏牌除了公布拿铁DHT-PHEV之外，还将公布涵盖中大型SUV、MPV和复古车在内的4款最新车型。

在这样的时间节点怒怼增程式电动车，这让外界以为李瑞峰此举意在为品牌造势，也为本人营造人设。

“咱无‘人设’，咱的‘人设’便是长城车子。”近日，李瑞峰在接纳未来车子日报的采访时回应道。在李瑞峰看来，车子产业无所谓的新老势力之分，未来的竞争是焦点技艺的竞争，是新燃料和智能化的赛跑。

“技艺不行秉承‘足够使用就好’的想法，唯有持续地改善和迭代，才能在未来的竞争中时候维持优先位子。”李瑞峰以为。

来自：魏牌官方

产业变革的车轮滚滚前进，作为惯例SUV范畴的强者，长城车子在新燃料赛道的转行难度很大。一方面要打掉往日的固定思维、包袱和客户的品牌认知；另一方面，长城车子也要构建起一套新的准则与新的体制。

作为长城车子高档化的试验田，魏牌的一举一动也代表着长城车子对产业全新的洞察。

在产物方面，魏牌正联合长城车子的策略规划以及全个车子产业的新燃料转行浮动做出迅速的迭代和进阶。“不论是MPV系列、复古系列、小汽车系列，一同品类的定位便是0焦虑智能电动，而且智能化将成为麾下四大品类的标配。”李瑞峰显示。 

与产物技艺一起被资产变革颠覆的，另有营销形式。李瑞峰也承认，向高档新燃料转行的同一时间必需先给本人一种更努力地姿态向新势力学习。

为了帮助魏牌能够更快地转行，具有强烈危机意识的长城车子董事长魏建军亲手帮助魏牌撕下惯例车企、自助品牌的标签。

“魏董事长关于魏牌的扶持好多，品牌在各个方面全在向制车新势力学习，例如通道形式、使用者运营，包括咱们的组织架构、产物、技艺，好多东西全在落地。”乔心昱显示。

乔心昱叮嘱未来车子日报，在营销方面，魏建军向魏牌发放了两道任务：其一是魏牌必需直面使用者，汽车主人在魏牌APP上有对产物或许效劳的疑问，魏牌员工在一小时内给到反馈；其二是魏牌每周要开反思大会，充分听撤消费者的意见，并发展总结与改进。

站在资产变革前夕，长城车子这头大象发展着一场声势浩大的转行。转行进程中，魏牌既是试验田，也是引领者。“唯有魏牌冲高成功，才能带领长城车子各个细分品牌向上突破。”李瑞峰说。

未来车子日报