两年此前，15万级混动小汽车范畴还被合资品牌所统治，说来也辛酸，当时自助品牌还无拿得出手的混动家轿，卡罗拉混动、雷凌混动成为了多数客户的首选。

来到2022年，自助品牌们早已一头扎进了混动的海洋，随着技艺的推行，大批自助混动家轿在渐渐崛起，今日咱们要剖析的吉利帝豪L 雷神Hi·X，便是该阵营的佼佼者之一。

帝豪L 雷神Hi·X的指导价为12.98-14.58万元，大伙确信也晓得，10-15万元是家轿竞争最剧烈的区间，这种预算购车的客户，常常是“甚么都要”，设置、体积、能源、配置、油耗等一项都不行差。

那末，帝豪L 雷神Hi·X有多大本领呢？它又是否从合资混动家轿嘴边抢食？这次咱们从能源最初解剖。

帝豪L 雷神Hi·X装载1.5T混动体系，官方数据显现，这套混动体系的概括功率为233kW，峰值扭矩为610N·m，百千米提速时间为6.9秒，况且据说这种提速成绩实质上还可行做到更快。

帝豪L 雷神Hi·X有如许功能，1.5TD雷神启动机功不可没，涡轮增压+350bar高压直喷技艺确保了能源输出。到此为止，信任注重活动的年青客户，曾经被这台车圈粉了，可是“好戏”还在后面。

现在油价处在高位，买家轿说不注重油耗那是假的，帝豪L 雷神Hi·X概括百千米油耗低至3.8L，最高续航路程可达1300km，满油满电的概况下，你甚而可行达成一次省外游。这样的油耗和续航路程，是汽油家轿难以企及的。

此外，这套体系采纳了3挡混动变速器，能够实现全速域并联，时速达到20km/h以上启动机就能介入。在这套混动体系下，帝豪L 雷神Hi·X可行实现纯电、混动、增程、启动机直驱4种形式，以应对更多更繁杂的行进工况。

实质驾驭起来，帝豪L 雷神Hi·X前段能源输出迅猛，起步快且平顺，在城区公路以中低速行进时，随传随到的能源匹配上精确的调转方向，控制灵活度可以提高，自然关于好多人而言，这辆车的前段能源强到甚而有些过剩了，在体会推背感时，不得不考量一下车上其它乘客。

值得一提的是，1.5T启动机介入的感受仍是很轻微的，在相比通畅的高架桥上，帝豪L 雷神Hi·X展现出了它可以的后劲，这真得庆幸配合的是一辆1.5T启动机，在全速域的能源体现要比1.5L、2.0L自吸启动机要好上不少。

底盘方面，帝豪L 雷神Hi·X让人的感受更像德系车，全体厚实且倾向于舒适，由于新款汽车鉴于BMA模块化架构塑造，且吉利又对它实施了“华夏化调教”，是以这底盘显著有国人喜爱的那种顶级感。

帝豪L 雷神Hi·X具有L2级智能驾驭协助体系，通过一番体会，缸哥以为其好用水平是值得点赞的，能做到跟车没有负担，体系的主动提速和减速也全相比线性，不会给汽车内部乘客突兀的感受。

可行发觉，帝豪L 雷神Hi·X继承了众多吉利之前在汽油车范畴的优势，而且又集合了混动车型应有的优点，例如油耗低、续航长、提速快等等。单单是能源体系来讲，帝豪L 雷神Hi·X切实是没啥可挑剔的，终归技艺领先进步性和体会都有了。

近几年，不少人对吉利车型内部装饰设置的好感度甚而超越了外貌。映入到帝豪L 雷神Hi·X的座舱，你能料到的第一种词便是顶级，崇尚纯黑内部装饰的年代终归曾经往日了，现在新款汽车的内部装饰会愈加考验车企的审美。

起首进入眼内的，自然是10.25英寸+12.3英寸双屏，横贯式空调整出风口和少量的物理按钮，给中央控制系统台定下了简练的基调。大伙有无有感觉，本来要突出车厢的科技感和层次感，未必要和风采纳双联屏。

坐在驾驭位，手能摸到的位置根本都采纳软质资料包含，拼色的设置和工整的缝线，使人看上去非常舒服，信任在一会儿今后，双色方向盘作风也会渐渐盛行起来。

此外，帝豪L 雷神Hi·X的浅色椅子很是讨喜，除了看上去更上层次之外，预计也会相比适合女性客户的胃口，终归带有那末一点清新气息，自然了，新款汽车的椅子柔软度适宜，人机工程学体现可圈可点。

前排调到多数人适合的驾驭位子后，帝豪L 雷神Hi·X后面一排的体积体现尚可，满足一家外出不成难题，后面一排中央地台尽管有凸起，但也在可接纳的范畴内，有兴趣的客户可行去实地体会下。

此刻咱们再来聊聊帝豪L 雷神Hi·X的外貌设置，可行很负责任地叮嘱大伙，在少许细节上，吉利真的没少花心理。

前脸部分，帝豪L 雷神Hi·X采纳了很大大小的进气格栅，格栅的做工和细节都很仔细，与数字流光徽标联合在一同，不论是远看仍是近看，都相比“显贵”。

新款汽车的LED日间驾车灯辨识度满满，两边全体一看，可行了解成一种分解的“X”素材。总的来讲，帝豪L 雷神Hi·X的车前设置很适合时下审美，终归“不油腻”才是新时期客户最须要的。

帝豪L 雷神Hi·X的车身大小为4735*1815*1495毫米，轴距为2700毫米，比较于车前设置，它的车身侧方就显得温和居家少许了，但咱们这台高配试开车的17寸雷霆战斧轮毂仍是很活动的。

车尾部分，帝豪L 雷神Hi·X采纳了时下盛行的贯通式尾灯设置，夜晚点亮的成果相比惊艳，下面的镀铬饰条则与尾灯相呼应，“Hi”标识声明了它的混动身份。

可行发觉，吉利帝豪L 雷神Hi·X，便是干脆冲着15万最均衡混动家轿的名头去的，而它的实质体现也切实声明了它有多努力，至于值不值得买，信任大伙曾经是心中有数了。

在国家内部小汽车市场，帝豪车系曾经贴上了“人民家轿”的标签，混动版车型的加入，没有疑让帝豪车系如虎添翼，在新燃料时期，信任帝豪L 雷神Hi·X依旧可行扛起“攻击的华夏家轿”这面大旗。