在2022“紫檀奖”榜单发表前，咱们也照例预测一下本年在各等级车型中，谁会拔得头筹？又有谁的名次有所滑落？虽然国家内部客户对大车仍有执念，但不可否认的是小型SUV依旧是个要紧的细分市场，甚而全体销售数量仅次于范围第一大的紧凑型SUV。而这点车型的保住价值率也依旧深切作用着客户的买车抉择，那末本年的小型SUV市场保住价值率前三名又会否存留浮动呢？

“紫檀奖”是由58车子和J.D. Power结合颁发的新款汽车三年保住价值率排行榜中的冠军车型得到，该榜鉴于国家内部第一大的旧车平台58同城旧车和优信拍的千万级旧车挂牌和买卖数据，使用J.D. Power在美国老练的计算模子并发展当地化不停革新和校验，并概括样本量、车型在售状况等要素终归得出的一份华夏车子保住价值率榜单，而这份上榜要求严苛的榜单也极具权威性和参考价格。

1.产物力均衡，能很没有问题满足使用者全角度要求，造就众人相传的良好声望。

2.新款汽车的高销售数量必定会带动旧车市场的买卖量提高，旧车买卖量大，汽车商家的经营风险小，保住价值率也当然会水涨船高。

3.维持产物寿命周期的价值稳固，无大幅的优惠显露，价值安稳在旧车畅通中会维持着高保住价值率。

4.产物本身品质过硬，耐久性良好，机动车在运用中的故障率较轻，也是高保住价值率的要害要素。

5.后期运用费率在同级中较轻，即修理调养，下降使用者的用车本钱。

在昨年（2021年）的小型SUV三年保住价值率排行榜中，东风本田XR-V和广汽本田缤智牢牢占据保住价值率排行榜的前两位，而且成绩遥遥优先于其它名次靠后的选手，而第三名吉利远景X3甚而力压不少销售数量和知名度都更高的车型，充分展现了国产物牌在这种细分市场上的竞争力。

东风本田XR-V是国家内部小型合资SUV市场中投产较早的车型，凭借时髦的外形设置、越级的体积体现以及上乘的驾驭材质触感等优势，快速开启了销路，从2014年到市场于今，该款车的累积产量销量量曾经超越了120万辆，尽管是换代在即，但日前依旧维持着十分没有问题出售势头。

此外，东风本田非常良没有问题品牌造型以及优秀的产物生产工艺、可靠的产物品质皆是让XR-V遭到使用者追捧的原因。可行说，凡是能提升或许说保持高保住价值率的要素，XR-V差不多占尽，假如排名产生浮动，那只可能是将要垂直换代带来的冲撞。

咱们预测本年的小型SUV保住价值率第二名依然是广汽本田缤智，该款车在昨年的保住价值率榜单上名次仅次于自家兄弟，况且成绩大幅优先后面的车型，在日前市场上尚未产生重要变动的概况下，想要将缤智该款车型“拉下马”也绝非易事。

同XR-V类似，不论是缤智本身的产物竞争力仍是广汽本田方面的声望都对该款车的高保住价值率起到了十分踊跃的推进效用，虽然疫情的原因导致了各家车企的产能都遭到了不同水平的作用，新款汽车交付遭到了冲撞，但关于旧车买卖来讲作用其实不会快速显示。况且实是上缤智于今也依旧维持着可以的产量销量辆，是以估计该款车依然会在本年的小型SUV保住价值率榜单上维持高位。

关于本年的小型SUV保住价值率名次的第三位，咱们尚没有办法给出明确预测。鉴于昨年的保住价值率名次，从第三到第9名之中的差距都适中，各款车型的成绩都非常挨近。况且这边面既有东风日产劲客、广汽丰田CH-R等惯例大牌合资车，也有吉利远景X3、宝骏510、传祺GS3等高性价比的自助品牌车型。合资品牌的竞争优势在于品牌背景更浓厚，产物的老练度、知名度也全很高。而自助品牌的几款车型则胜在配置更高、能源更强等产物硬核参数方面，况且售价自身也更有优势，是以终归这种第三名会花落谁家，还真得等到发榜时才能揭晓。

总的来讲，小型SUV三年保住价值率的榜单预测依旧连续了昨年的全体情况，两个本田的车型依旧维持着没有可撼动的强势位置，而第三名以后的竞争则反常剧烈，稍有作用要素就会导致名次产生大幅度的浮动。到底是远景X3接着维持优势底位，仍是其它选手挑战成功，谜底将要揭晓。