【全球车子网 新款汽车频道】7月29日，比亚迪海豹（询底价|查参配）正规到市场，新款汽车共公布4款车型，官方指导售价为20.98-28.68万元。海豹作为比亚迪e平台3.0技艺的集大成之作，具有诸多领先进步技艺和创新设置，第一长续航可达700km（CLTC）。

　　与最近比亚迪公布的海豚、驱逐舰05等新款汽车一样，海豹的形象也是鉴于海洋美学设置理念塑造，只是海豹在比重和气质的表现上更为时尚潇洒。本来昨年成都车交会展示的Ocean-X概念车，就曾经是海豹的预告，现在量产车更把概念车的设置神韵全数展现，车身线条流畅、舒展，重申车身各部的比重关连。其具有2920毫米的超长轴距，匹配溜背式车顶，表现出活动轿超跑的高雅。加此前机舱盖起伏的姿态，以及后轮拱处的隆起，使人感触到健美的肌肉线条。

　　从元PLUS、海豚等新款汽车内部装饰设置可行见到，现在比亚迪新款汽车的内部装饰作风可谓差不多前卫和放飞。来到海豹身上同样也有特异的演绎手法。庞大的波浪形曲线装扮能刹那霸占视觉核心，仪表台还经过材质和色调的差异，划分出不同的功效地域，经过与门板线条的当然过渡，组成环抱式的全体成果，让人感受高雅、流畅，顶级感充足。另外，源于e平台 3.0技艺的加持，座舱布置更灵活，海豹的A柱位子也愈加靠前，汽车内部视野更宽广。

　　海豹采纳10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad的组合布置，并内嵌全新的DiLink智能网联体系，扶持5G网站接连。除了常规功效外，还扶持语言声音指示、远程操控、千里眼、电话互联、电话NFC车钥匙和VTOL放电等当下十分主流的功效，实用性仍是十分高的，因而海豹车机的强盛水平也没有须担忧。

　　能源方面，比亚迪海豹将提供四个版本的车型。准则续航版CLTC续驶路程为550km，装载150kW电能源总成；四驱功能版CLTC续驶路程为650km，可行输出390kW的总功率，零百提速时间仅为为3.8秒。值得留意的是，长续航版CLTC续航路程达到了比亚迪纯电车型中第一长的700km之多。

　　经过上表咱们不难发觉，海豹将提供两个版本的快充解决方案，得益于e平台3.0技艺，最高扶持150kW的直流快充，依据电池电量的不同，准则续航版和长续航版的30%-80%快充时间全在30分钟以内，在确保续航的前提下可行应用快充迅速补电。

　　此外，热泵空调是全系标配，可行对全车能耗发展更高效的操控，日前曾经搭在热泵空调的海豚在刚往日的冬天续航体现颇为优秀，海豹的冬季续航和实质能耗都有望连续之前的体现。

　　作为比亚迪首款采纳后驱/四驱能源架构的车型，海豹不但采纳了前双叉臂+后五连杆的吊挂配置，高配版本还提供通常在高功能超跑或赛车上常见的固定式前制动卡钳，因而其控制功能使人差不多期待。

　　海豹官方指导售价为20.98-28.68万元，意指着它会触及Model 3这点热卖车型，日后他们同台对垒也在所不免，况且考量到竞争对手们累积的声望，可视海豹的负担其实不小。

　　Model 3可行说是全部同等级车型绕不开的标杆，莫说新燃料车，就连石油车的消费者也被它夺去不少。2021年，Model 3全年销售数量多达57.2万辆，成为全世界十大最卖座车型之一，在国家内部也达到了150890辆的年销售数量。

（特斯拉Model 3 补助后售价: 27.99-36.79万）

　　尽管国产以来，相关于Model 3的社会舆论和争议诸见报端，但仍未对它的高销售数量形成致命冲撞，品牌的号召力和内在科技含量一直是Model 3的制胜法宝。海豹的顶配价值为28.68万，而Model 3初学车型的补助后售价为27.99万，把他们列入购置选择内部的客户或许也会对品牌有一番纠结。依据之前的信息，特斯拉国外超等工厂的产能在本年纷纷跟上，承受出口任务的上海工厂负担相对减少，可行专心应对国家内部的定单，但源于上海工厂由于疫情的缘故，产能遭到作用，尽管日前已渐渐最初复工复产，但之前积压的大批定单也可能会使此后购置的客户须要必定时间的等候。

　　编辑评论：比亚迪在许多主流车厂销售数量均有大跌的环境下，逆市创出抢眼的销售数量成绩，麾下多款车型均在不同范畴抢占第一或前十名的位子，可视其品牌和技艺都曾经收到广泛客户的认可。而海豹不论从设置理念仍是技艺特点都比起之前的比亚迪纯电车型有更为迷人的体现，就日前来看，海豹要成为下一种比亚迪的爆款车型，仿佛不过时间的难题，咱们拭目而待。（图/文/摄：全球车子网 宇智波民）

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