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东风日产奇骏将换回4缸能源 至少两年研发周期

2022-8-9 12:45| 发布者: wdb| 查看: 128| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 东风日产奇骏将换回4缸能源 至少两年研发周期,更多新车速递分享关注我们。

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车子资讯8月8日报导当前,有国家内部媒体曝光:东风日产奇骏将来会花至少两年的研发周期时间,将从日前的三缸启动机换回四缸启动机。

东风日产最新奇骏在2021年7月30日正规到市场,全系装载1.5T L3涡轮增压启动机,第一大功率150千瓦、第一大扭矩300牛·米。在新款汽车到市场后,月销保持在2000台左右;源于疫情等多方面要素作用,本年4月和5月的月销售数量仅几百台。

【新款汽车到市场】回顾

{传送门}东风日产最新一代奇骏售18.19万起


2021年7月30日,东风日产最新一代奇骏正规到市场,共公布8款车型(4款2WD、4款4WD),官方指导价18.19万-26.29万。新款汽车具有:超变擎300能源、智能全形式四驱、超智联2.0体系、3屏联动、加强版超智驾等诸多特点。


【荣耀版车型到市场】回顾

{传送门}售18.93-19.28万元 日产奇骏·荣耀正规到市场

2021年12月22日,东风日产奇骏·荣耀正规到市场,新款汽车共公布两款车型,售价区别为18.93万元、19.28万元。奇骏·荣耀作为上一代奇骏复产后的最新名称,新款汽车仅公布装载2.0L四缸启动机的两驱版车型,并与最新奇骏同堂出售。与最新奇骏不同的是,新款汽车将由郑州日产销售商通道出售并提供修理调养效劳。