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　　从2022年2月新款汽车谍照曝光，到3月高清渲染图展示，再到5月实车图发表。令广泛客户为之瞩目的最新第三代荣威RX5和超混eRX5历时半年多的时间，终归正规与客户见面了。而这次，荣威不光带来了两款新款汽车，同一时间还发表了孕育这两款新款汽车的全新平台——“珠峰”架构。

　　众所周知，全车架构关于机动车而言，就像骨骼、心脏和神经，打算了一款车的控制性、舒适性和汽油经济性等功能。顺应电动化、智能化、网联化的时期浪潮，上汽团体鉴于全世界准则塑造了“珠峰”架构，具有“大带宽、超舒适、全能源、高控制、超平安”等焦点优势，能够派生出“向电驱化演进且续航没有忧”的素质车型。

　　Electric Vehicle电驱车子（包涵字母EV）、Endurance Range续航（包涵字母ER）、Evolutionist进化者（包涵字母Est）构成了Everest，即“珠峰”的英文。“珠峰”架构是上汽顺应电动化、智能化、网联化的时期浪潮，鉴于全世界准则塑造的全车架构，命名“珠峰”寓意上汽在承载“启动机+电机”的架构开发上“积甲山齐”的高度。从机械时期到智能时期，“珠峰”架构带来了技艺范畴又一次重要突破，隐喻着机械时期的高度，也代表了上汽映入智能时期的起始厚度。

　　珠峰”架构具有500毫米的大大小带宽轴距、带宽组合及150毫米轮距带宽，可实现小汽车、SUV、MPV各品类，从紧凑级到中高档级9大系列车型的全掩盖。鉴于“珠峰”架构塑造的全车乘坐体积效能更高，能让形象发挥到极致。最新第三代荣威RX5/超混eRX5具有2765毫米同级第一长轴距，1890毫米同级最宽车身，实现更高的“得房率”，为使用者带来愈加舒适的驾乘体会。多达1200毫米的舱内垂直体积与388毫米的单侧肘部体积，也能令驾乘人士舒展自如。

　　全能源：可油可电续航没有忧

　　“珠峰”架构经过“双源多核”提供5种启动机加自动变速箱驱动体系以及5种启动机加电机驱动体系共10种能源组合，为使用者带来没有忧外出体会。最新第三代荣威RX5/超混eRX5提供汽油、超混“双车方案”，满足使用者多情景外出要求，实现“超感驾控功能”的周全进阶。

　　最新第三代荣威RX5传承“双十佳”能源总成优秀基因，采纳最新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压启动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，使用多项奢华品牌同源技艺，功能周全进级，第一大功率可达188马力，峰值扭矩达到300Nm，NEDC准则下油耗仅为6.0L/100km。

　　在超等电驱EDU G2 Plus的加持下，最新第三代荣威超混eRX5官方零百提速时间6.9秒。满油满电状况下，概括油耗低至1.4L/100km，NEDC概括续航多达1050km。

　　最新第三代荣威RX5/超混eRX5鉴于严苛平安准则设置开发

　　全车高强度钢占比更多达79%，联合高相容性与高效能型的领先进步磕碰载荷路径设置，经过环抱式shotgun 构造设置、外八字载荷路径设置、以及超高大小缓冲梁设置，为驾乘人士带来周全的防护，为平安外出保驾护航。

　　编辑评论：

　　鉴于“珠峰”架构塑造的重磅车型，最新第三代荣威RX5/超混eRX5在使用者关心的体积、舒适性、经济性、控制性、平安性等方面发展着重提高。现在作为网红品牌的上汽荣威，其优势就在于更懂华夏客户的诉求与喜好。信任最新第三代荣威RX5和超混eRX5必定能够不负众望，在产物力上同样能够问鼎“珠峰”。

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