2022年现已过半，车子圈的情势并未显著好转，甚而再次遭遇“黑天鹅”事故，尤其是上海的突发疫情给车子产业供给链带来了庞大冲撞，全体车子市场花费信心大幅下降，对全个车子产业都带来了极大的挑战。然则即便在如许不利的逆风开局下，仍是有车企能够达成逆势增添，经过不停提速对本身产物“混动化+智能化”的策略转行以及对品牌 “高档化+年青化”的向上进级，实现了全系销售数量的逆势上扬，它即是广汽传祺。

2022年1-6月，广汽传祺全系累计销售数量172,581辆，同比增添14.3%。而在刚刚往日的7月，广汽传祺当月销售数量突破3万辆，同比增添7.2%；1-7月愈是累计销售数量突破20万辆，同比增添13.2%。

那末这如“开挂”通常的战绩是如何做到的呢？今日咱们马上来好好复盘下广汽传祺能够实现逆风翻盘的战术打法！

三路优势之对抗路篇（混动化的SUV）：

有道是得SUV者得天下，作为竞争最为剧烈的SUV市场，将其比喻成对抗路再符合只是了。尤其是国服的对抗路（国家内部SUV市场）环境，只能用惨烈来形容，无两把刷子都不好意思出去混。单纯走性价比的路线曾经满足不了日渐严苛的客户要求，此刻大家越来越注重产物素质以及更深层的技艺含量。为这，广汽传祺制订了“混动化+智能化”的双核驱动进行策略，并随即发表了混动技艺品牌——钜浪混动。

该架构由混动启动机、机电耦合体系和能源电池三多数组成，扶持适配全部HEV、PHEV、REEV以及XEV等多个混动车型，具备平台化、模块化设置，兼容性强、通用性高等特色。

更值得一提的是，钜浪混动仍是日前独一具有两条混动技艺路线的品牌，包括一条正向自研的GMC双电机串并联混动体系之路；另一条则是与丰田合作的THS功率分散混动体系之路。

此中最新第二代GS8双擎系列正是装载丰田第四代THS混动体系，而这也是华夏品牌首款装载丰田第四代THS体系的混动车型，配合丰田E-Four电控四驱技艺，凭借低油耗、高性价比等优势，最新第二代GS8渐渐被客户认可，1-5月，最新第二代GS8双擎系列问鼎华夏油电混动车型（HEV）第一。6月，GS8月销再次突破6,000辆，此中双擎系列占比超越49%，1-6月累积销售数量破万，领跑20万级自助油电混动SUV。

没有独有偶，在钜浪混动另一条技艺路线，自助研发的GMC双电机串并联混动体系，其首款产物依旧是款SUV，影酷。

在前一会儿的“一箱油极限油耗测试”中，装载钜浪混动GMC2.0混动体系的影酷，横跨三省八市，奋战5天，共51个小时，影酷克服路面状况地势繁杂、昼夜温差大、超高强度行进等一系列极限挑战，以3.2L/100km的油耗跑出1711km的成绩，解锁混动极限续航形式，向世人充分展现了钜浪混动GMC2.0的硬核实力。

三路优势之间路篇（年青化的小汽车）：

假如说竞争剧烈的SUV，看做是激情肉搏的对抗路。那末英雄数量最多，兵线最早到达的中路，则没有疑与小汽车的属性最为贴近。

在最新第二代GS8取得对抗路庞大优势的同一时间，在中路的传祺影豹也凭借自带改造属性的炫酷形象以及提供弹射起步等功能体现，一经问世便快速成为了十万级活动小汽车市场的人气轻跑，到市场当月便累计定单超3万，四个月定单超越7万。

影豹的成功第一大的致胜秘诀在于其年青化的产物定位。战机设置的前脸以及极具轿跑气质的车身形象，成功获利了一大量年青客户的钟情。然则广汽传祺其实不止步于此，为满足使用者个性化、定制化的要求，在本来就很拉风的影豹根基上，还特别公布了影豹R-style赛道版，进一步提高了影豹的活动特性，并特别强化了赛道基因。随着新款汽车到市场，再一次点燃了年青车粉们的赛车之魂。

不但如许，广汽传祺还宣告，正规成立传祺赛车学院，专门为使用者提供多门不业余的理论与体会课程。在这边使用者可体会到在赛道飙车的快感，助力每位平凡汽车主人实现赛车梦。

而就在刚刚完毕的2022赛季 CTCC华夏车子场所职业联赛首赛珠海站中，初次参赛的广汽传祺影豹车队，以11圈的优先优势，强势夺冠，并包揽了冠亚季军三座车手奖杯。

参与CTCC的赛车正是鉴于影豹R-style赛道版车型进级塑造而来，首度出征株洲世界赛车场的传祺影豹，便以包揽前三的完美体现征服了现场观众。之是以能够取得如许优秀成绩，除了参赛车手的高超车技外，信任也离不开影豹赛车钜浪能源启动机的冠军功能，以及钜星底盘的优异调校。

三路优势之发育路篇（高档化的MPV）：

最终是在MPV范畴，正如发育路英雄常常后期发力的特色，MPV的好坏也越来越作用品牌是否实现翻盘的要害。在这方面，广汽传祺的M8一律是MPV战场上不得不提的成功车型。

不但凭借本身硬实力成功突破合资MPV的垄断，在短短四年内便完成了17万销售数量的路程碑，愈是达成了攻击珠峰的挑战。经过顺利抵达海拔5200m的珠峰大本营，打破了大家关于惯例MPV产物只符合在都市公路中运用的固有认知。

正是凭借广汽传祺的“三路开花”，伴随着产物的高品质增添，广汽传祺单车均价还不断提高。2022年2-6月延续5个月超越15万元，此中4月愈是突破17万元，超过众多主流合资品牌，实现了量价齐升，讲明广汽传祺的高价格备受认可。

写在最终：

复盘过后不难瞧出，正是鉴于广汽传祺对 “游戏”各个步骤的公司级了解和职业级操作，才达成了逆势翻盘的名场面。自然，广汽传祺也并未半场开香槟，却是接着秉承工匠精神，下半年仍将持续深度聚集“混动化+智能化”的双核进行策略，将为使用者带来影酷汽油版/混动版、影豹混动版以及一款最新旗舰MPV车型，用硬核实力来满足客户对个性化产物的要求和对美好外出的向往。