19世纪后半叶，声响这一流传介质初次被人类以用具形式纪录。今后，没有数发明家与生产商为了保存和流传世间美没有问题天籁穷极一生。假如你也是个音响发烧友，必定对英国殿堂级Hi-Fi音响品牌KEF有所耳闻。该品牌不但是伦敦设置周、米兰设置周等若干全世界高级艺术设置盛会的常客，更塑造了一款价格14万英镑的收藏级音响Muon。

KEF品牌收藏级音响Muon

作为一款堪称艺术精品的高级豪华扬声器，Muon音响绝非等闲之辈。不论从设置美学仍是声学技艺，Muon音响都有着有一无二、没有与伦比的卓越素质。而此时现在，该款音响进行史上没有懈可击的超凡之作也被收藏于伦敦设置博物馆内。

你在电波里游荡 咱在赛道中驰骋

在声学科技范畴的进行长河中，KEF是个充满传奇色彩并时候走在前沿的先锋。该品牌的创始人是一位严谨务实的实干家，同一时间也是英帝国勋章得到者——Raymond Cooke。Cooke早年间曾是英国皇家海军的电报员，于伦敦大学得到电机工程学士学位后入职BBC工程设置部，这也让他接近到了相关扬声器的开发事业。

     KEF品牌创始人 Raymond Cooke

1961年，酷爱试验各式新资料、新技艺，为制造出声学素质卓越的产物而孜孜以求的 Cooke一手创立了英国殿堂级Hi-Fi 音响品牌KEF。从早期首先运用合成资料、首创以计算机仿真测量开发更高效率的扬声器，到颠覆性的Uni-Q?、Uni-Core以及 Metamaterial Absorption 技艺的问世，来源创始人的苛刻与严谨，使KEF解放出各样精美绝伦的音质。

而就在这位前英国皇家海军在与电波共舞的时刻，同样来源于英国，且具有着英国皇家空军飞行员经验的路特斯创始人柯林·查普曼也在为书写一段赛道传奇而倾其全部。从1948年在妻子家仓库内塑造出路特斯Mark I起，柯林·查普曼的名字便最初对全球车子活动发生了深远的作用。

 LOTUS创始人 柯林·查普曼

鉴于对空气能源学的极致追求，柯林·查普曼开创了多项F1赛车技艺，更主导开发了多台名垂青史的F1赛车。1963年，初次采纳单体壳承载式车身技艺的Type 25在赛场展示，依托品质轻、强度高的特性，囊获了当年F1年度车队和车手双料总冠军。

1972年，采纳侧置散热箱的Type 72凭借更低风阻的楔形设置，彻底改变了今后F1赛车的形象。今后的1978年，查普曼又突破性地将地面效应概念导入F1，首创了地效赛车。在他的带领下，路特斯车队自1958年以来，先后斩获7次F1厂家年度总冠军和6次车手年度总冠军。

KEF的品牌理念中，追求原音重现是落实始终的使命。关于路特斯而言，驭风前行，追求极致而又纯粹的驾驭体会也是品牌精神的内核所在。往日的六十好几年间，两位同一时间期诞生于英伦的工程天才尽管从未谋面，却有着命运般的灵魂羁绊。关于纯粹理念的至臻追求，使它们终归在路特斯Eletre上相遇并成为彼此的独一。

成为彼此的终极抉择  传奇交融塑造听觉盛宴

回溯两个品牌的进行历程，不难发觉，看上去全无交集的两位创始人，却因类似的反叛和先锋，在随后的岁月里，不停书写着不同正常的辉煌历史。一种是赛道上的“空气能源学之王”，一种是音响史册中的“英国殿堂级Hi-Fi 音响”，两位颠覆者所组建的品牌，也注定将在平行全球中相遇。

2021年，路特斯初次联袂KEF，将极致轻量化车子设置与殿堂级音质完美联合。而后，在路特斯首款纯电智能Hyper SUV Eletre 上，他们彼此成就，一同传承素质，致敬经典。 个性使然，两个颠覆者的水乳交融，从来都不可能一蹴而就。

为了给Eletre度身定制更轻薄的车载音响，工程师们竭尽全力，日夜精雕细琢，内部装饰设置、总安排、工艺材质等，仅Uni-Q?的技艺参数便经验58版方案的来回磨平。在双方的紧密合作下，通过多轮仿真认证，终归实现了外貌形象、声学配合、可靠性请求等多方面的完美平衡。

路特斯说：在这边，声响将回归开始的真正。

Eletre所装载的KEF Reference音响体系在轻量化设置方面极具讲究，装备23个扬声器，且悉数运用独立渠道驱动，第一大功率可达2160W，提供立体声、多声道沉浸音、人声聚集三种音效形式。Uni-Q与Uni-Core创新技艺的利用，让每一段驾程都成为殿堂级的音乐之旅。

KEF独有的Uni-Q?环绕立体声技艺，经过同轴共点，降低中高音声波相互干扰，实现中高频次来源单一音源，还原真正当然的音效，让汽车内部每个位子皆是最好聆听位，能够体会到同样浑然天成、丝缕细腻的纯净之声。

打破大小与音效既定想象的 Uni-Core?技艺，从新诠释了重低音扬声器，在大小和功能上的非凡体现，独有的共振消除技艺，让得超紧凑箱体也能传导浑厚精确的低音，带来剧院般的听觉盛宴。

另外，在汽油时期，ANC降噪技艺，因其对启动机噪声的反向消除而备受推崇；电动时期，启动机的轰鸣已然绝迹，但胎噪、路噪却越见清楚，路特斯运用领先进步高效的主动路噪操控技艺，经过实时检验吊挂体系的波动和座舱内的噪声，于顷刻间以反相声波抵消噪音。恰到好处的静谧，令每次汽车内部聆听都愈加沉浸、舒适。

KEF说：咱倾尽全部，只为将极致纯粹献给你

每一种小小零部件的更换能否为减少全车重量做出奉献？每一处细节上的调度能否作用着Eletre的过弯稳态？每次声场安排的改良能否能让汽车内部每个角落的声响愈加纯净……全部的伟大都由于工程师关于本人千万次的灵魂拷问。

每次安排调度都距离“聆听自由”更进一步，每一项创新技艺皆是为了让使用者随时实地享受非同凡响的听觉盛宴，每一款产物皆是没有与伦比的设置表明……全部的经典都由于工程师的严谨态度与不懈努力。

真实的高档是于细小之处突显素质。所幸，路特斯和KEF皆是对创新工程以及声响真正性充满热忱，且当做矢志不渝的实践指标的品牌。二者通力协作，即使是一颗小小的螺丝，也乐意为其发展不计本钱的测试，只为了以最极致纯粹的形式，震动每一种爱着他们的人。而作为汽车主人的您，Just Listen and Believe，任外界纷扰，也能尽情沉浸于Eletre带来的每时每刻。