7月4日，赛力斯车子正规公布了奢华智慧大型电动SUV问界M7，该款6座车型凭借大体积、HarmonyOS智能座舱、超强功能等优势，成为好多客户的理想车型，同一时间，该款车关于部分宝马X5的指标使用者也发生了必定冲撞，31.98万元-37.98万元的售价区间，比较国产宝马X5 60.50-77.50万元的价值，门槛低了不少，除了价值优势，在控制、体积、舒适性、智能化等方面体现如何，咱们经过对照为大伙抉择做参考。

驾控体会：问界M7零百4秒级，宝马X5零百6秒级

能源方面，宝马X5采纳了宝马双涡管单涡轮增压体系、高精度直喷体系和Valvetronic电子气门技艺，高配版第一大输出功率245kW，第一大扭矩450N·m，零百提速为6秒，提速功能在同级汽油SUV中一律是佼佼者，不论是起步仍是中后段提速，宝马X5的能源输出都维持匀称而持续的状况，同一时间通过宝马对启动机和变速箱的不业余调教，油门响应快速，能源衔接平顺。问界M7装载双永磁同步电机构成的双电机四驱方案，四驱版第一大输出功率330kW，第一大扭矩660N·m，零百公提速4.8秒，能源源源不停，具有媲美超跑的极致提速。和宝马X5比较，问界M7能源功能优势显著。

可是提速功能不过驾控的一方面，宝马素来以控制出色著称，装备了可行依据车速发展调度的电子伺服式助力调转方向体系，调转方向细腻且精确，能够将车前的动态反馈干脆传导给驾驭员。在越野方面，宝马X5为适时四驱，但源于轴距较旧，经过性上会遭到必定作用，全体倾向都市运用情景。

问界M7连续了问界M5的优秀功能。采纳低灵敏度车身构造，前悬架采纳加强麦弗逊独立悬架，最新设置了避震器弹簧构造，加强过滤颠簸路面的柔和感。后悬架采纳H型多连杆独立悬架，在控制方面提供了更高的侧向操控，机动车控制和车身稳固性更好。全角度调校舒适性底盘，流固一体的液压衬套，加上较为适宜的轴距设计，不论是在都市公路平常通勤，仍是行进在轻越野的碎石路段，兼顾控制性的同一时间也能带来奢华SUV的底盘材质触感，让“大车”也好开。和宝马X5比较，双方在控制性、行进材质触感和经过功能上各有千秋，不分上下。

舒适性：同样是大体积，问界M7舒适性更拔尖

加长后的宝马X5全车长度超5米，长宽高为5060*2004*1779毫米，轴距为3105毫米；在椅子舒适性方面，宝马X5没再是偏硬的纯活动属性，在活动与舒适性上愈加均衡，椅子采纳的是nappa真皮材质，前排椅子具有腿托调节和腰部支撑，首尾排椅子都配备了加热和空气流通的功效，乘坐相对来讲相比舒适。

问界M7的长宽高为5020*1945*1775毫米，轴距为2820毫米。车身大小上宝马的数据更好，可是问界M7在体积的整合上更领先进步，经过对座舱体积的合乎道理安排及对体积的针对性改良，独创六融合增程器能源总成采纳横置布置，缩小前轮轮心到前排脚踏板距离，汽车内部前排坐姿往前，三排此后，以更少的“公摊” 得到很大的体积，座舱纵向乘坐体积（前、中、后面一排全体体积之和）达到了2605毫米，体积转化率达92.4%。第二排装载2张独立椅子，互不干扰，方便第三排人士进出，第三排的椅子靠背方位扶持六段调节，确保长途的乘坐舒适轻松。全体来看宝马X5乘坐偏活动，就舒适性而言，问界M7做的更到位。

与宝马X5的五座设置不同，问界M7采纳2+2+2三排六座体积布置，第二排装载业界首款营运AITO零重力椅子，该款椅子也是问界M7的一大特点，主打零压悬浮感，匹配双层隔音隐私玻璃、顶级致密的遮阳帘以及全车顶级的静谧性设置，塑造比埃尔法还舒服的乘坐体会，将舒适性塑造得更为极致。

智能性：iDrive7操作体系与HarmonyOS智能座舱

宝马X5装载了iDrive 7操作体系，内置在线导航、联网娱乐、语言声音操控、在线客服、电话映射等诸多主流功效。标配高分辨率12.3英寸全液晶数字仪表盘+12.3英寸的中央触控显现屏，菜单逻辑和功效设计都更清楚、简练、高效，令使用者可轻松上手。智能私人助理功效较为多样和便利，能帮助使用者预订餐厅、设计提示事项和备忘录，甚而能经过语言声音指示帮助驾驭者变换驾驭形式。娱乐体系上装备了 CarPlay/CarLife，哈曼卡顿音响，手势操控等功效。

问界M7装载了华为HarmonyOS智能座舱，其车载语言声音助手“小艺”具有智能四音区精确辩别、可见即可说、60秒延续对话等特色；Petal Maps导航经常使用常新，能够在不同设施间没有缝流转，一键同步位子消息；首创的车机多任务中心可行迅速变换不同利用，在导航、音乐、游戏等界面之中便利变换。

不但如许，新加的超等桌面功效让电话利用直达问界M7车机，使用者可行经过大屏操作电话利用，软件界面会依据屏幕自适应，方便捷用大屏编辑微信文档或应用车载摄像头拍摄电话Vlog；车载家族KTV、高素质音视频、沉浸式游戏形式以及19单元HUAWEI SOUND音响，为使用者带来愈加便利的车子外出娱乐体会。

在智能性方面，华为HarmonyOS智能座舱让问界M7达到天花板等级。与宝马X5比较，可玩性和扩展性较强。

作为新燃料车型，有些人担忧问界M7会有续航和充电焦虑，这些大可放心，问界M7源自纯电驱智能增程平台，具有可油可电的特性，问界M7后驱版可实现CLTC工况续航1220千米，CLTC工况纯电续航230千米；问界M7四驱版可实现CLTC工况续航1100千米，CLTC工况纯电续航200千米，平常可行纯电运用，用车开支比宝马X5这样的汽油SUV更省。在经济环境其实不乐天的当下，想要以更少的钱得到更奢华、舒适的用车体会，问界M7是一种可以的抉择。