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　　近日，从保时捷官方据悉，Taycan在最近一次测试中缔造了纽伯格林北环赛道上量产电动车圈速新记录，新记录为7分33秒，打破了之前由特斯拉ModelSPlaid创下的7分35秒的纪录。

　　缔造这项记录的是一辆保时捷TaycanTurboS，除了安装了必需的防滚架和赛车椅子外，这便是一辆准则的量产车。另外，缔造圈速纪录的保时捷Taycan装备了最新高功能组件和保时捷动态底盘操控体系（PDCC）。公证人士在这条德国埃菲尔地域的赛道上认证了新记录时间，德国莱因团体（TÜV Rheinland）则确认该款打破记录的道路车是准则的量产车型。

　　保时捷研发车手拉尔斯·克恩显示：“往日，唯有十分纯粹的超等超跑才能实现7分33秒的圈速。最新高功能组件不但能帮助咱接着提高成绩，还让这台车的控制愈加精准、灵活。”

　　编辑看法：虽然保时捷TaycanTurboS在赛道上击败了特斯拉ModelSPlaid，但它其实不是纽伯格林赛道上最快的电动车。蔚来EP9和大众ID.R区别在2017年和2019年凭借6分45秒和6分05秒的成绩各自刷新过纽伯格林赛道上的电动车圈速纪录。

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