全世界车子内存优先供给商Micron Technology Inc.（美光科技股份局限企业）近日宣告，其车规级高功能LPDDR5 DRAM内存和鉴于3D TLC NAND技艺的UFS 3.1产物已被利用于理想车子全新公布的全大小智能旗舰SUV车型——理想L9。美光LPDDR5和UFS 3.1解决方案可助力理想L9的顶级驾驭协助体系（ADAS）实现最高L4级自动驾驭。得益于美光完整的产物组合，理想L9智能座舱体系还集成了美光车规级LPDDR4和UFS 2.1技艺，为使用者提供出色的娱乐和使用者界面体会。另外，理想L9跨域操控单元还装载了美光的NOR闪存和eMMC技艺，以保证全体体系的稳健性，并缩小体系发动时间。

理想L9全大小智能SUV很好地满足了华夏客户对更环境保护和更高效车子日渐增添的要求。这款车型不但具有多达1,100千米的出色续航路程，还具有开创性的五屏三维体积交互智能座舱，为使用者提供沉浸式的驾驭和娱乐体会。美光的车规级LPDDR5带宽提高达50%，可为理想车子的数据稠密型利用提供近乎实时的体会。LPDDR5还具有了出色的节能特性，与LPDDR4比较最高能下降60%的能耗，有助于提供更长的单次充电续航路程。

理想L9所采纳的德赛西威（Desay SV）全新一代ADAS技艺装载了美光内存，从而实现快速计算功能，并扶持最多达L4等级的自动驾驭功效。这套体系的超高计算功能使L9能够感知并应对驾驭途中可能碰到的各式繁杂环境。

德赛西威（Desay SV）智能驾驭协助工作单元副总裁李乐乐显示：“创新是德赛西威的基因。咱们与美光的合作促成了业界优先的ADAS技艺，让人们能够得到更为平安、舒适的体会，同一时间更节能、更环境保护。美光车规级LPDDR5内存和UFS 3.1存储技艺与咱们全新一代的ADAS域操控器完美配合，能够发挥绝佳的计算能力，为实现L4级平安自动驾驭铺平了公路。

30好几年来，美光一直是最领先进步的车子内存和存储解决方案领导者，帮助业界推进车子向自动驾驭转行，使其演变为由5G和人力智能驱动、位于车轮上的自助化虚拟数据中心。美光与车子消费者及合作伙伴密切协作，经过位于上海、东京、底特律等要紧车子生产中心的当地实验室，为消费者提供深入的产物设置和不业余技艺扶持。另外，美光车用LPDDR5内存还经过了功效平安验证，满足鉴于世界准则化组织ISO 26262 准则且在车子平安完整性级别中最严刻的ASIL D 请求。该验证鉴于美光专有的片上平安体制，使 LPDDR5可扶持ADAS利用的要害平安要求。业界首款车规级UFS 3.1和经过ASIL-D验证的LPDDR5产物均已批量出货。美光具有周全的车规级内存和存储产物组合，可满足车子体系对不停提升功能、能效和可靠性的要求。

美光镶嵌式产物工作部公司副总裁暨总经理 Kris Baxter 显示：“华夏市场是车子创新的前沿阵地，少许最领先进步的ADAS功效和沉浸式智能座舱正好这边不停涌现。美光的车子理念以及出色的内存和存储产物，使咱们能够与理想车子和德赛西威等车子生产商及一级供给商携手合作，一同塑造产业最领先进步的下一代智能车子。”