8月11日，中汽协发表7月华夏车子产量销量数据。

7月，车子产量销量区别达成245.5万辆和242万辆，环比区别下调1.8%和3.3%，同比区别增添 31.5%和29.7%。当月产量销量量尽管低于上月，但为历年同期最高值，全体判断日前产业进行的态势 良好，并有望接着连续。 

1-7月，车子产量销量区别达成1457.1万辆和1447.7万辆，产量同比增添0.8%，销售数量同比下调2%。 上年8月份产业受芯片短缺作用惨重，产量销量量水准较轻，因而本年1-8月有望实现产量销量双增添。

7月，新燃料车子产量销量区别达成61.7万辆和59.3万辆，同比均增添1.2倍。此中纯电动车子产量销量区别达成47.2万辆和45.7万辆，同比区别增添1倍和1.1倍；插电式混合能源车子产量销量区别达成14.4万辆和13.5万辆，同比区别增添1.8 倍和1.7倍；能源电池车子产量销量区别达成292辆和245辆，同比区别增添4.6倍和13.4%。

1-7月，新燃料车子产量销量区别达成327.9万 辆和319.4万辆，同比均增添1.2倍。此中纯电动车子产量销量区别达成257.4万辆和251.8万辆， 同比均增添1倍；插电式混合能源车子产量销量区别 达成70.2万辆和67.4万辆，同比区别增添1.9倍 和1.7倍；能源电池车子产量销量区别达成2094辆和 1633辆，同比区别增添2.1倍和1.3倍。

7月，车子公司出口29万辆，延续创历史新高，出口量环比增添16.5%，同比增添67%。分车型看，乘用车本月出口24.2万辆，环比增添22%，同比增添73.1%；营运车出口4.9万辆，环比下调 5.1%，同比增添42.2%。新燃料车子出口5.4万辆，环比增添89.9%，同比增添37.6%，表现迅速增添势头。 

1-7月，车子公司出口150.9万辆，同比增添50.6%，全年出口将有望超越240万辆，适合年初预期。分车型看，乘用车出口118.6万辆，同比增添54%；营运车出口32.2万辆，同比增添39.2%。