当前，网通社从国外媒体carscoops据悉，兰博基尼上半年业务利润4.25亿欧元（约合国民币28.84亿），与昨年上半年比较增添69.6%；业务额13.3亿欧元（约合国民币91.22亿），比昨年增添30.6%且盈利从24.6%上升到31.9%。上半年，是兰博基尼历史上销售数量、业务额和盈利能力最佳的六个月。

详细来看，2022年迄今为止兰博基尼已交付5,090辆新款汽车，比昨年同期增添4.9%。兰博基尼第一大市场依然是欧洲、中东、非洲地域，占总销售数量41%，其次是美国占34%、亚太地域占25%。此中，美国（1,521台）维持第一，其次是华夏（576台）、德国（468台）、英国（440台）和中东（282台）。

URUS依然是最受欢迎的兰博基尼车型，这车占总销售数量61%；均处于寿命周期末的Huracan和Aventador占剩余39%。兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann显示：“虽然存留不确定性，但咱们曾经完毕了本年上半年的非凡体现。前景同样乐天，定单曾经涵盖了2023年全个制造。”

除此之外，兰博基尼还确认本年发表的三款新款汽车型——Huracán Sterrato，以及此外两款与新型URUS。至于将要到来的首秀，兰博基尼显示第一场将在八月举办，此外两场将在年底前举办。Huracán Sterrato之前曾经显露在预告视频中，也是Huracan九年寿命周期的最终一次“狂欢”。

URUS除了改头换面外另有望增添插电混动车型，并估计2024年到市场。此外两款兰博基尼无显露细节，新款汽车型可能是URUS的变体且可行被称为URUS Performante。获悉，这车合一Huracan Tecnica形象特征。另外，另有插电混动SUV衍生车型将于2023年与Aventador电动继任者一同到市场。