当前，网通社从官方据悉，源于此前宣告的Stellantis得到与广汽团体合资公司广汽菲克多半股份计划缺乏进展，Stellantis将采纳轻产业形式在华夏进行Jeep品牌并与广汽团体协商终止当地合资公司。往后，Stellantis将专注在华夏分销Jeep进口车。

据理解，Stellantis指标是到2030年在华夏收入达200亿欧元（约合1368.08亿元国民币），占预期总收入7%；与2021年华夏、印度和亚太地域的39亿欧元（约合266.78亿元国民币）比较大幅跃升。

在3月份发表的2030年商业计划中，Stellantis显示将在华夏采纳“轻产业”商业形式并与东风车子在华夏构建合资公司。源于昨年出售额下调50%，广汽合资企业在3月关闭全家工厂。Stellantis计划与广汽团体有序终止2010年3月成立合资公司——广汽菲克，该公司近年处于损失状况并将在本年上半年业绩中确认约2.97亿欧元非现款减值费率。

日前，广汽菲克Jeep具有大指挥官、大指挥官e、自由光，及新指南者四款产物。而Jeep进口车型涵盖牧马人、大切诺基、牧马人4xe，及角斗士四款车型。日前，国家内部在售大指挥官是广汽菲克Jeep针对华夏市场开发的“特供”车型，随着Stellantis团体与广汽团体终止合资公司，这车未来大几率没再出售。

同为广汽菲克Jeep的自由光（Cherokee）以及指南者（Compass）之前均以进口形式导入国家内部。此中，自由光是一款定位指南者和大切诺基之中的中型SUV，而指南者则是专为年青一族精心塑造的紧凑型SUV。关于往后Stellantis将专注于在华夏分销Jeep进口车子规划来看，自由光（Cherokee）及指南者（Compass）能否会从新以进口身份返回国家内部市场日前也不得而知，网通社延续也将持续关心该信息。