当前，网通社从国外媒体carscoops据悉，Stellantis宣告为位于密歇根州特伦顿的启动机概括设备投资2470万美元。特伦顿工厂包括两个设备，作为投资一部分，南部工厂将受益于设施改装。因而，它将被转换成一条灵活的启动机制造线，能够制造两种不同的3.6升Pentastar V6启动机。

北部工厂现存制造线将于2022年底退役，该制造线将从新用于仓储和其它非生产部分。位于密歇根州特伦顿的启动机概括体日前具有1,322名员工，而且退役的制造线可能会导致裁员，虽然工会日前正好与Stellantis就工人转嫁到可能与电动车子生产相关的其它职位发展谈判。

Pentastar系列启动机于2011年公布，2016年公布了改良版本且具备很大扭矩和更好汽油效能。克莱斯勒、吉普、道奇和拉姆运用的V6启动机将制造到2023年。据Stellantis称，进级后的Pentastar将于2023年第一季度末到货，只是Stellantis昨年3月宣告期望到2030年纯电动车子占美国出售额50%，2038年占出售额 100%；欧洲全部Stellantis品牌到2030年仅限电动车子，因而该启动机制造估计到2030年左右停止。