美国制车新势力Rivian近日推出了第二季度的财报业绩，这家被称为“特斯拉杀手”的电动车新秀，其净损失已从一年前同期的5.8亿美元扩大到17.1亿美元，是2021年第二季度的三倍。

与此同一时间，Rivian还警告说，该企业估计年度净损失为54.5亿美元，超出之前估计的47.5亿美元。Rivian将此归咎于通货膨胀导致的原资料和运输本钱上升，以及扩产投资增添的本钱负担。

从第二季度的财报数据看，Rivian在往日4-6月累计营收3.64亿美元，超出之前市场预期的3.35亿美元。截止本年6月底，该企业现款和等价物余额为155亿美元，远低于上一季度的170亿美元。

依据Rivian官方的统算，该企业第二季度的车子交付量曾经从第一季度的1227辆增添到4467辆，新款汽车装配辆也从第一季度的2553辆提高到4401辆。

这家总部位于加州的制车初创企业显示，日前已收到R1T皮卡和R1S SUV的累计9.8万辆定单，且接纳了亚马逊多达10万辆的电动送载货汽车。获悉，亚马逊曾经于刚往日的7月份收到了Rivian首批电动皮卡，延续另有新款汽车连续交付。

在北美高通胀和花费疲软的当下，降本增效也成了Rivian当下的主旋律，据路透社报导，该企业曾经将少许计划推迟到2023年。

经过一系列的降本举措，Rivian第二季度的资本支出曾经从昨年同期的4.31亿美元降至3.59亿美元。该企业本周四对外貌示，R1系列顶级皮卡和SUV车型不太可能受益于美国参议院全新经过的新燃料和气候法案税收优惠。

可是，Rivian有资格得到每辆车多达4万美元的补助，这点补助关于供货亚马逊的大型电动营运载货汽车是适用的。

日前，Rivian发言人依旧对企业的现款流充满信心，依照日前的资金储备，该企业足以支付亚特兰大郊外第二家美国组装厂的50亿美元投资。

该企业在第二季度财报发表会上强调了本年制造2.5万辆车子的预测，并重申了下半年将要实行的一揽子削减本钱的举措。Rivian发言人显示，该企业的伊利诺伊州工厂每年可制造15万辆车子，对既定的产量计划有充足的信心。

就在上个月，Rivan宣告裁员6%，在宣告裁员此前，该企业全世界员工约为1.4万人。

知情人员曾叮嘱路透社，Rivian这一轮裁员将聚集在非生产岗位，包括职能循环度高、且简单被替代的团队，被裁撤的员工将在未来几周连续收到解雇的正规通告。

发言人显露，作为本钱削减的一部分，Rivian的裁员是谨慎且深思熟虑的。该企业日前正处于产能迅速爬坡的要害阶段，在推出第一季度财报时，Rivian尚持有现款多达160亿美元。

可是在华尔街剖析师看来，虽然Rivian日前的现款流负担较小，但伴随着福特、特斯拉和通用在内的美系对手竞争提速，该企业2025年左右或将面对较大的现款流负担，这比北美剖析师之前预测的时间要早。

彭博社之前曾预测，Rivian极有可能在2024年此前烧完约190亿美元，且股东亚马逊和福特不容易为其源源不停地加码巨额资金。

值得一提的是，Rivian最重要的投资方亚马逊和福特，全在本年的财报里录入了数十亿美元的账面损失，且这点损失和Rivian干脆相干。

第二季度的这份财报也表达，Rivian在兑现其盈利和产能承诺前另有很长的路要走，新款汽车交付不过万里长征的第一步。该企业仍须要在未来八个月内制造1.8万辆车子，才能实现本年2.5万辆车子的制造指标，即每季度约制造9000辆。

关于Rivian，这其实不是一项小任务。