6月15日信息，据新浪财经报导，有网友在社交媒体上显示，被特斯拉超等充电桩的超时占用费吓到了，本人把车停在瑞安吾悦广场B1泊车场的特斯拉超等充电车位上充电，结果最终花了540元。

关于此事，特斯拉客服回应，此费率包涵超时占用费，为提升公共资源应用率。

网友推出的充电账单详情显现，充电总费率540.8元，此中，冲了74kWh电，1.6元/kWh，总费率118.4元；而超时占用费大家都有两档，区别是198.4元和224元。

为这财经网车子联系到特斯拉华夏相干负责人，但截止发稿时未获得对方回应。

这也是充电费率账单高昂的原因；据特斯拉之前推荐，若超充站唯有一台车，停留多久都不收费，应用率若达100%，超时收费6.4元每分钟，那么做是为了提升充电桩应用率。

官方称，汽车主人在充完电以后须要立即驶离充电车位，五分钟内驶离的，将免收超时费，超越5分钟的，将按分钟收取超时占用费。至于收费准则分为两种概况，闲时（空闲车位小于50%）3.2元/分钟、忙时（没有空闲车位）6.4元/分钟。

可是不少汽车主人以为，这样的超充占位费不但太高况且时间太短，假如去超市充电的话，有时刻充电完毕购物无出去，5分钟时间也不够下电梯的，而且1分钟最高就6.4元。