盖世车子讯 据外媒报导，电动车子生产商Fisker首席执行官亨利克·菲斯科（Henrik Fisker）在6月14日显示，“从某种水平上说”，该企业的供给链危机“正好挨近尾声”。这一言论减少了外界对该企业的担心，之前长达一年的半导体和其它零部件供给短缺障碍了该企业的制造。

Ocean；相片来自：Fisker

菲斯科在德意志银行举办的一次车子会议上显示，该企业在测试和开发其Ocean SUV时曾遭遇供给链难题，但企业对某些零部件发展了设置修改，以运用供给量更高的芯片。

他显示，源于电动车子要求提高，以及俄乌形势形成的作用，本年电池的价值显露了飙升，可是有可能在明年下调。他还补充说，至少该企业不会提升其第一批4万份机动车定单的价值。

该企业在上周显露，其Ocean SUV的预订量曾经超越了5万大关，其PEAR紧凑型车子也曾经获利了3,200余份预购定单。

菲斯科还显示，关于在11月扩大制造范围的计划，他其实不感觉担忧，由于该企业曾经与供给商取得了联系，以保证所需的零部件供给量。

Fisker的Ocean SUV将由麦格纳世界奥地利分企业制造，而PEAR紧凑型车将由富士康在其新采购的俄亥俄州洛德斯敦（Lordstown）工厂制造。