盖世车子讯 据德国媒体Automobilwoche报导，大众团体德国茨威考电动车子工厂从6月13日最初规复了三班制制造，估计日产量将增至1300辆。本年3月，源于俄乌形势进级后导致供给链中断，该工厂制造中断了三周，随后日产量甚而下调到每天900辆。

负责该厂运营的大众团体萨克森分部显示，日前零部件供给充足稳固，工厂可行规复三班制制造。大众萨克森首席执行官Stefan Loth在一份证明中显示，这将有助于清算工厂积压的电动车子定单。

相片来自：大众

该工厂是大众团体在欧洲第一大的电动车子制造地，为大众、奥迪和Cupra品牌制造纯电动车子。大众ID.3、ID.4、ID.5紧凑型电动车子、奥迪Q4 e-tron、奥迪Q4 Sportback e-tron和Cupra Born全在该工厂制造。

大众正好将电动车子制造扩展到德国的其它工厂，已在埃姆登工厂最初制造ID.4。ID Buzz小型厢式载货汽车在汉诺威工厂生产，加入电动Transporter、E-Crafter和ID California露营车的阵营。

另外，在大众团体德国茨威考电动车子工厂提产的同一时间，彭博产业探讨（Bloomberg Intelligence）预测，到2025年，众多惯例车子生产商的电动车子销售数量仍将落后于特斯拉，但大众团体有望在2024年超越特斯拉。