盖世车子讯据外媒报导，知情人员显露，法拉利计划大幅扩大其位于意大利北部的工厂，作为该企业电动化策略的一部分。

不想显露身份的知情人员称，法拉利曾经在马拉内罗（Maranello）工厂周边购置了地皮，准备建设第三条制造线，该制造线将专门用于制造混合能源和电动车子。信息人员显露，扩建工程可能还包括一种新的电池研发中心。

法拉利将在6月16日的资本市场日上宣告该名目，届时该企业首席执行官Benedetto Vigna估计还将发表法拉利的电动车子策略，并推荐其未来四年的商业计划。之前法拉利聘请了Vigna这位前意法半导体企业高管，期望他带领法拉利提速电气化转行。法拉利发言人拒绝置评。

相片来自：法拉利

在53岁的Vigna最初担任首席执行官几个月后，法拉利重组了其组织构造，Vigna以前雇主那边挖来了几名高管，并与芯片生产商高通合作，着力于数字车子驾驭舱的开发。在意法半导体供职时期，他领导的部门曾为苹果和车子生产商的导航体系提供传感器。

法拉利在2015年IPO，在此此前它就成为了全世界最有价格的车子品牌之一。尽管该企业有着令人羡慕的利润率，但其股票最近体现不佳，部分原因是投资人担忧该企业在电动车子竞赛中起步较晚，未来追赶其它竞争对手的代价会相当大。本年以来，该企业股价曾经下跌了22%，落后于意大利的基准股指和其它欧洲车子生产商。

法拉利估计将于2025年发表其首款纯电动车子，在此此前该企业可能须要大笔支出。花旗银行剖析师显示，它们估计“构造性的高投资将作用回报”。Redburn也警告说，法拉利的开支范围可能会让投资人感觉惊讶。