据长城官网信息，8月8日，长城车子与埃米尔福莱团体于德国慕尼黑正规签约。

双方就长城车子麾下品牌魏牌和欧拉在欧洲市场的进口和分销完成策略合作，新款汽车将至今年第四季度在德国市场正规向使用者交付。这次策略合作完成后，埃米尔福莱团体将为欧拉品牌的进口、分销、物流和售后提供不业余常识，并扶持魏牌的创新性营销新形式。

2021年9月，长城车子魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、欧拉好猫于德国慕尼黑车交会展出，正规宣布映入欧洲奢华车子市场与新燃料车子市场。2021年11月，长城车子在慕尼黑开设德国子企业，设立欧洲总部。

实质上，德国却非长城车子出海计划的第一站。最早在1997年时，长城皮卡迪尔出口中东，使长城车子成为最早映入国外市场的华夏皮卡品牌；2004年底，长城车子进军俄罗斯市场；2005年3月，长城在俄罗斯建造的KD装配厂（散件装配厂，英文全称为Knocked Down）使长城成为首家在国外展开装配营业的华夏公司。

对于国外制造布置，长城官方显露：国外的布置最重要的按两条“丝绸之路”发展排布：伊朗KD装配厂、保加利亚KD装配厂以及俄罗斯图拉工厂，组成“陆上丝绸之路”一线；马来西亚KD装配厂和突尼斯KD装配厂组成“海上丝绸之路”一线；此外另有一种南美洲的厄瓜多尔KD装配厂。

图源：长城车子官方

除去在俄罗斯展开车子出售营业外，2019年6月，作为国家内部车企首个国外全工艺工厂，长城俄罗斯图拉工厂竣工投产。日前，长城俄罗斯图拉工厂总投资5亿美元，年产能15万辆，当地化率为65%。

进军俄罗斯市场的四年后，长城车子调转方向澳大利亚市场。2008年6月，长城赛铃经过澳大利亚ADR验证（澳大利亚车辆设置准则，英文全称为Australia Design Rules）； 2009年4月，长城车子在澳大利亚末端正规实现出售，成为映入澳大利亚最早的华夏车子品牌。

先后映入俄罗斯和澳大利亚国外市场后，2019年，长城的眼光对准印度。同年2月，长城车子官方发表公告，宣告将投资约1045万元国民币在印度设立子企业，持股比重为99.9%；2020年2月5日，全世界首次发布概念车哈弗Concept H、印度首次发布概念车哈弗Vision2025概念车和全世界化SUV版本哈弗F7等在第15届印度德里世界车交会展示。自此，长城车子正规官宣进军印度市场，官方宣称将在2021年为印度客户带来麾下哈弗和长城EV两个品牌。

2020年2月17日，长城车子和通用车子一同宣告，长城车子将采购通用车子的泰国罗勇府生产工厂，双方计划在2020年底达成买卖和终归移交。自此，泰国罗勇府工厂成为长城车子在国外的第三个全工艺全车生产基地。

长城车子的出海计划仍在接着。据长城官方消息，2022年7月3日，长城车子在沙特阿拉伯首都利雅得举办发表会，宣告“坦克300”越野版车型在沙特到市场，并展现了“坦克500”商务版车型。官方数据显现，长城车子2018年至2021年在沙特市场的复合增添率为204%。

官方显示，截止日前，长城车子已在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立国外研发中心。长城车子在国外制造体制方面已于厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯和保加利亚等多国建造了KD工厂。

就与德国埃米尔福莱团体完成策略合作一事，长城官方显示，这次合作未来将扩展到西欧和中欧的其它焦点势能市场，长城车子拓展欧洲市场的流程将来会加速，欧洲策略也将进一步落地。