8月1日，智己车子宣告达成A轮股权融资合同签定，并显露在首轮市场化融资顺利达成后，投后估值达到近300亿元。

本次融资由交银团体麾下股权投资平台交银资本治理局限企业领投，上汽团体接着追加投资，同一时间还导入了工银投资、国度绿色进行基金、知友创投、上海国资国企综改基金、中信证券投资等多家知名投资机构。

同一时间，智己车子还宣告，其首款旗舰车型智己L7自6月18日正规发动全中国使用者交付，至7月31日，已累计向使用者交付1,051台，成为国家内部35万元以上奢华纯电车型中累计交付量最快破千车型，估计然后还将接着增添。

相片来自：智己车子

日前，智己L7共公布2款车型，区别是智己L7 Dynamic和智己L7 Pro，售价区别为36.88万元起和40.88万元起。这车装载了IM AD可进化驾驭协助体系，并为这装备了12个超声波雷达、11个高清摄像头、5个mm波雷达、2个高精度定位单元，芯片方面与之配合的是英伟达Xavier(30-60TOPS)芯片，未来还可行进级装载2个激光雷达、更高算力的英伟达Orin协助驾驭芯片，赋予使用者更没有问题自动驾驭体会。

在此根基上，智己车子计划至今年下半年到市场并发动交付L7同平台SUV车型——智己LS7，以“双旗舰”产物构造，扎稳品牌向上基础。明年，智己车子将进一步引入两款奢华纯电智能B级车型，以“双子星”阵容进军主流奢华细分市场。

而针对使用者日渐注重艺术感、格调感的高档花费趋向，智己车子还计划于2024年量产和全世界著名设置事业室HeatherwickStudio合作设置的车型AIRO。 AIRO量产概念车之前曾经在相干车交会上展示，鉴于智己车子塑造的模块化智能纯电平台“Cube-A”，获悉AIRO在量产车上采纳了没有B柱的Uni-BOX车身架构和“天鹅颈式”对开门设置。不但如许，智己车子官方还显示AIRO智驾、智舱等芯片算力均可发展阵列式没有限扩展，电池、屏幕、电子架构、车机体系等软硬件也可实现敏捷迭代，从而支撑对许多用车情景的拓展拉伸。