盖世车子讯 本年第二季度，麦格纳世界营收同比增添3.6%至93.6亿美元，但源于俄乌形势进级导致大宗商品和燃料本钱上升，该企业二季度净损失1.56亿美元，此中包括一笔3.76亿美元的一次性减值支出，涉及麦格纳在俄罗斯的营业，该营业因俄乌形势进级而根本处于闲置状况。麦格纳在俄罗斯经营着6家工厂，雇佣了2500名员工。

相片来自：麦格纳

除显露净损失外，麦格纳调度后息税前利润也从昨年同期的5.57亿美元下调至3.58亿美元。麦格纳首席执行官Swamy Kotagiri在与剖析师的手机会议上显示，“外界持续的挑战作用了咱们二季度的收益。只是，结果依然适合咱们的里面预期。”

大宗商品本钱上升和其它通胀要素导致投入本钱“升高”，从而拉低了麦格纳的利润率。Kotagiri显示，企业对如何抵消这点增添的本钱“高度关心”，并将接着与车子生产商讨论调度定价。

另外，麦格纳第二季度业绩也遭到了微芯片短缺和华夏新冠肺炎疫情封锁的作用，华夏是全球第一大的车子市场，二季度对车子的要求有所降低。Kotagiri显示，随着全世界半导体供给改进以及华夏政府实行了经济刺激举措，他估计这点制约要素将在本年下半年有所缓和。

值得一提的是，本年第二季度，麦格纳车身外饰和构造营业营收同比增添8%至39亿美元，必定水平上得益于全世界车子产量的增添和新名目的公布。椅子部门营收也同比增添7%至13亿美元；能源总成和视线体系营业的营收为29亿美元，与昨年同期大致持平。

只是，虽然麦格纳二季度为车企制造的车子同比增添1500辆，其全车装配营业营收仍同比下调6%，至14亿美元，这在相当大水平上是由于欧元兑美元汇率走弱。与2021年第二季度比较，麦格纳全部营业部门的调度后息税前利润都有所下调。

二季度业绩推出后，麦格纳小幅上调了其年度营收预期，估计本年的营收为376亿至392亿美元，较之前的预期增添了约3亿美元。其年度净利润预期维持不变，为13亿至15亿美元。

Kotagiri显示，销售商储存水准较轻，且新款汽车要求强劲，应有助于保持车子市场的运行，虽然车子产业仍在应对供给链挑战和利率上升的难题。Kotagiri还显示，随着全世界经济情势的演变，麦格纳在本年下半年仍对采购持开放态度。

麦格纳在2022年《车子新闻》全世界车子零部件供给商百强榜上位列第4，昨年面向全世界车子生产商的出售额为362亿美元。